Mercedes-Benz Viano Notice D'utilisation page 190

Commandes dans le détail
Conduite
lorsque le moteur tourne, c'est qu'il y a un
e
défaut ( page 279).
i
®
Lorsque l'ESP est désactivé en raison
d'un défaut, l'AAS n'est pas disponible non plus
( e page 279).
Régulation antipatinage (ASR)
L'ASR améliore la motricité, c'est-à-dire la
transmission de la force motrice des
pneus à la route et, par conséquent, la sta-
bilité de marche du véhicule. L'ASR inter-
vient lorsque le véhicule démarre ou lors
des accélérations, en particulier sur chaus-
sée glissante ou verglacée.
L'ASR freine les roues motrices de
manière ciblée et limite le couple moteur
pour empêcher le patinage des roues
motrices. Lorsque l'ASR intervient, le
voyant d'alerte v qui se trouve sur le
combiné d'instruments clignote.
Si, compte tenu de l'équipement pneuma-
tique, de la charge et de la pente, l'adhé-
rence de la chaussée n'est pas suffisante,
il peut arriver que vous ayez des difficultés
à démarrer, même avec l'ASR.
Véhicules sans volant multifonction : si le
voyant k reste allumé en permanence
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lorsque le moteur tourne, c'est qu'il y a un
e
défaut ( page 279).
Si l'ASR est en panne, il peut arriver que la
puissance du moteur diminue.
Désactivation et activation de l'ASR
L'ASR est activé automatiquement dès
que le moteur tourne.
Il peut être préférable de désactiver l'ASR
pour rouler
I avec des chaînes neige,
I en neige profonde,
I sur le sable ou le gravier.
Lorsque vous désactivez l'ASR,
I le couple du moteur n'est pas limité et
les roues motrices peuvent patiner,
d'où un effet de fraise qui permet
d'améliorer la motricité.
I le contrôle de la motricité continue
d'intervenir sur les freins si une roue
motrice atteint la limite d'adhérence,
par exemple lorsqu'un seul côté de la
chaussée est glissant. La roue est alors
freinée pour augmenter la motricité.
®
I l'ESP continue d'intervenir sur les
freins pour stabiliser le véhicule.
Nur fuer internen Gebrauch
G
Risque d'accident
®
L'ESP reste activé lorsque l'ASR est désac-
tivé et il intervient sur les freins pour amé-
liorer la stabilité de la trajectoire en cas de
nécessité. Le voyant d'alerte v clignote.
Lorsque l'ASR est désactivé, le risque de
surchauffe et d'endommagement du sys-
tème de freinage augmente en cas de solli-
citation prolongée. Lorsque le système de
freinage est très chaud, la distance d'arrêt
augmente.
Désactivez par conséquent l'ASR unique-
ment si cela est nécessaire.
Le contacteur ASR se trouve sur la console
centrale.
1 Désactivation et activation de l'ASR