Mercedes-Benz Viano Notice D'utilisation page 242

Pour une bonne utilisation
Transport
G
Risque d'accident
Ne dételez pas une remorque avec frein à
inertie lorsque celui-ci est serré. Sinon votre
main pourrait être coincée entre le pare-
chocs et le timon.
!
Ne dételez pas une remorque équipée d'un
frein à inertie entre le pare-chocs et le timon.
Sinon, le véhicule peut être endommagé suite à
la détente du frein à inertie.
Conduite avec une remorque
La vitesse maximale autorisée pour les
attelages s'élève à 80 km/h et, dans les
cas d'exception, à 100 km/h en Allema-
gne.
!
Veuillez respecter la vitesse maximale de
80 km/h ou 100 km/h également dans les
pays dans lesquels des vitesses supérieures
sont en vigueur pour les attelages.
N'oubliez pas que par rapport au véhicule
sans remorque,
I les accélérations et l'aptitude en côte
sont moindres,
I les distances de freinage s'allongent,
I la sensibilité au vent latéral est plus
grande,
240
la stabilité de la trajectoire est moins
I
bonne,
I la consommation en carburant aug-
mente.
Recommandations pour la conduite
I Respectez une distance plus grande
par rapport au véhicule qui vous pré-
cède que lorsque vous roulez sans
remorque.
Evitez de freiner brutalement. Dans la
I
mesure du possible, freinez tout
d'abord légèrement pour que la
remorque vienne en appui. Augmentez
ensuite rapidement la force de frei-
nage.
I L'aptitude au démarrage en côte se
réfère au niveau de la mer. Lors de tra-
jets en montagne, tenez compte du fait
que la puissance du moteur et, par
conséquent, l'aptitude du véhicule au
démarrage en côte diminuent avec l'al-
titude.
I Dans les descentes longues et à forte
déclivité, vous devez choisir à temps un
rapport/une gamme de rapports moin-
dre. Vous profiterez ainsi de l'effet de
freinage du moteur et devrez freiner
Nur fuer internen Gebrauch
moins pour conserver votre vitesse. De
cette manière, vous délesterez le sys-
tème de freinage en évitant une sur-
chauffe et une usure précoce des
freins. Si vous devez néanmoins freiner,
n'actionnez pas la pédale de frein de
façon continue mais par intervalles.
G
Risque d'accident
N'actionnez jamais les freins en perma-
nence pendant la marche (par exemple, ne
les faites pas patiner en appuyant légère-
ment et de manière constante sur la pédale
de frein). Ceci entraîne une surchauffe du
système de freinage, un allongement de la
distance de freinage et peut avoir pour
conséquence une perte totale de l'effet de
freinage.
Si la remorque louvoie:
E
N'accélérez en aucun cas.
E
Ne contre-braquez pas.
E
Freinez si nécessaire.
G
Risque d'accident
N'essayez en aucun cas de redresser l'atte-
lage en augmentant la vitesse.