Jantes Et Pneus - Mercedes-Benz Viano Notice D'utilisation

Conseils pratiques

Jantes et pneus

H
Protection de l'environnement
Confiez l'élimination du liquide recueilli à un
atelier qualifié, par exemple à un point de
service Mercedes-Benz.
Si le voyant / est toujours allumé,
E
refaites la vidange.
! Si le voyant / est toujours allumé après
la deuxième vidange, faites déterminer la cause
du problème par un atelier qualifié, par exemple
par un point de service Mercedes‑Benz.
Purge du système d'alimentation en
carburant
Si votre véhicule est équipé d'un moteur
diesel et si vous avez roulé jusqu'à ce que
le réservoir soit complètement vide, il peut
arriver que le moteur ne démarre pas
immédiatement une fois que vous avez fait
le plein en raison de l'air qui est entré
dans le système d'alimentation en carbu-
rant.
i
Des tentatives de démarrage fréquentes
déchargent la batterie.
E
Après le ravitaillement: maintenez la
clé en position 2 dans le contacteur
d'allumage pendant 10 secondes envi-
ron.
330
E
Après le ravitaillement: maintenez la
clé en position 3 dans l'antivol de
direction pendant 10 secondes envi-
ron.
E
Faites tourner le démarreur sans inter-
ruption jusqu'à ce que le moteur tourne
régulièrement, mais pendant 60 secon-
des au maximum.
Si le moteur ne démarre pas:
E
Attendez 2 minutes environ.
E
Faites de nouveau tourner le démarreur
sans interruption jusqu'à ce que le
moteur tourne régulièrement, mais
pendant 60 secondes au maximum.
Si le moteur ne démarre toujours pas, n'in-
sistez pas. Prenez contact avec un atelier
qualifié, par exemple avec un point de ser-
vice Mercedes-Benz.
Nur fuer internen Gebrauch

Jantes et pneus

Le véhicule est équipé d'un kit anticrevai-
son TIREFIT ou d'une roue de secours.
Sur les véhicules sans kit anticrevaison
TIREFIT, la roue de secours se trouve à
l'arrière, sous le véhicule ( e
G
Risque d'accident
La tenue de route et le comportement du
véhicule au freinage peuvent se modifier
sensiblement si les pneus sont usés ou en
mauvais état ou si la pression de gonflage
est trop élevée ou trop basse. Le risque
d'accident augmente.
Remplacez les pneus, y compris celui de la
roue de secours, au plus tard au bout
de 6 ans, et ce, indépendamment de leur
degré d'usure. Contrôlez la pression de la
roue de secours à intervalles réguliers.
Concernant les jantes et les pneus, vous
trouverez des informations essentielles
pour la sécurité dans le chapitre «Conseils
e
pratiques» ( page 58).
page 276).