E
Tirez la poignée de desserrage 1 et
appuyez doucement sur la pédale du
frein de stationnement 2.
Vous éviterez ainsi que les roues de
l'essieu arrière ne se bloquent.
G
Risque d'accident
Si vous appuyez trop rapidement sur la
pédale du frein de stationnement pendant
que le véhicule roule, les roues de l'essieu
arrière peuvent se bloquer. Dans ce cas, le
véhicule risque de déraper. Vous pourriez
alors vous exposer à un danger ou mettre
en danger d'autres personnes. Par consé-
quent, appuyez avec précaution sur la
pédale du frein de stationnement afin que
l'effet de freinage soit dosé.
Commande de boîte de vitesses
Boîte de vitesses mécanique
Vous trouverez des informations sur le
démarrage du moteur au chapitre
(
e
page 176).
La grille de passage des rapports est gra-
vée sur le levier de vitesses.
Grille de passage des rapports
1-6
Rapports de marche avant
R
Marche arrière
7
Verrou
!
Ne dépassez en aucun cas la vitesse maxi-
male autorisée dans chaque rapport.
Nur fuer internen Gebrauch
Commandes dans le détail
Commande de boîte de vitesses
Si vous engagez un rapport inférieur (pour frei-
ner le véhicule) alors que la vitesse est trop éle-
vée, cela risque d'entraîner un surrégime du
moteur et de l'endommager.
G
Risque d'accident
Le mouvement des pédales ne doit pas être
entravé. Veillez à ce qu'aucun objet ne se
trouve sur le plancher côté conducteur. Veil-
lez à ce que les tapis de sol ou moquettes
n'entravent pas la course des pédales.
Lorsque vous stationnez, serrez toujours le
frein de stationnement.
Ne laissez pas les enfants sans surveillance
à l'intérieur du véhicule. Ils pourraient dépla-
cer le levier de vitesses ou le levier sélec-
teur et le véhicule pourrait se mettre à
rouler s'il est stationné dans une montée ou
dans une descente.
Ne descendez pas les rapports si la vitesse
maximale autorisée dans le rapport souhaité
risque d'être dépassée. Les roues motrices
pourraient se bloquer.
Sur chaussée glissante, ne changez pas de
rapport pour freiner le véhicule. Les roues
motrices pourraient perdre leur adhérence
et le véhicule risquerait de déraper.
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