Messages D'anomalie Icon - BRP Evinrude ICON Guide D'utilisation

MESSAGES D'ANOMALIE ICON

Message d'anomalie affiché sur
l'indicateur I-Command
Réduction de régime, anomalie ICON
107, s'adresser au concessionnaire.
Réduction de régime, anomalie ICON
108, s'adresser au concessionnaire.
Réduction de régime, anomalie ICON
109, voir Guide d'utilisation.
Réduction de régime, anomalie ICON
111, s'adresser au concessionnaire.
Réduction de régime, anomalie ICON
112, s'adresser au concessionnaire.
Réduction de régime, anomalie ICON
149, s'adresser au concessionnaire.
Réduction de régime, anomalie ICON
150, voir Guide d'utilisation.
Réduction de régime, anomalie ICON
151, s'adresser au concessionnaire.
Marche à suivre
Erreur de communication
Placer l'interrupteur principal/à clé en position ARRÊT puis le ramener en
position MARCHE pour réinitialiser le système. Demander de l'aide pour rentrer
au port. S'adresser au concessionnaire.
Mode à sécurité intégrée du système ICON
Demander de l'aide pour rentrer au port. S'adresser au concessionnaire.
Panne matérielle de la commande
• Moteur hors-bord unique : Arrêt ICON - Le système ICON pas-
se en ralenti au point mort si possible. Demander de l'aide pour
rentrer au port. S'adresser au concessionnaire.
• Moteurs hors-bord multiples : Tous les moteurs hors-bord res-
tent totalement opérationnels en activant SYNC. En cas de dé-
faillance d'un capteur du levier de commande bâbord, le levier de
commande tribord devient le levier « principal ». Utiliser le levier
tribord pour tous les hors-bord. Rentrer au port. S'adresser au
concessionnaire.
Anomalie de communication de l'ESM
Arrêt ICON - Le système ICON passe en ralenti au point mort si possible. Dans
les installations multimoteurs, la réduction de régime s'applique au hors-bord
défaillant. La commande normale de sens de marche et d'accélération reste
active sur tous les autres hors-bord. Faire passer les leviers de commande au
point mort puis prendre la suite avec les autres hors-bord (utiliser SYNC pour
faire fonctionner 3, 4 ou 5 moteurs). Rentrer au port. S'adresser au
concessionnaire.
Panne de l'ESM
Arrêt ICON - Le système ICON passe en ralenti au point mort si possible. Dans
les installations multimoteurs, la réduction de régime s'applique au hors-bord
défaillant. La commande normale de sens de marche et d'accélération reste
active sur tous les autres hors-bord. Faire passer les leviers de commande au
point mort puis prendre la suite avec les autres hors-bord (utiliser SYNC pour
faire fonctionner 3, 4 ou 5 moteurs). Rentrer au port. S'adresser au
concessionnaire.
Panne du capteur du mécanisme d'accélération
Arrêt ICON - Le système ICON passe en ralenti au point mort si possible. Dans
les installations multimoteurs, la réduction de régime s'applique au hors-bord
défaillant. La commande normale de sens de marche et d'accélération reste
active sur tous les autres hors-bord. Faire passer les leviers de commande au
point mort puis prendre la suite avec les autres hors-bord (utiliser SYNC pour
faire fonctionner 3, 4 ou 5 moteurs). Rentrer au port. S'adresser au
concessionnaire.
Panne de mouvement du mécanisme d'accélération
Réduction de régime (voir S.A.F.E. dans le guide de l'opérateur du moteur hors-
bord) s'il est impossible de faire passer l'accélérateur en position fermée. Faire
passer les leviers de commande en position de POINT MORT. Arrêter le ou les
moteurs hors-bord. Placer l'interrupteur principal/à clé en position ARRÊT puis le
ramener en position MARCHE pour réinitialiser le système. Vérifier la tringlerie
de papillon pour voir si elle est obstruée. Rentrer au port. S'adresser au
concessionnaire.
Panne du capteur du mécanisme de changement de vitesse
Arrêt ICON - Le système ICON passe en ralenti au point mort si possible. Dans
les installations multimoteurs, la réduction de régime s'applique au hors-bord
défaillant. La commande normale de sens de marche et d'accélération reste
active sur tous les autres hors-bord. Faire passer les leviers de commande au
point mort puis prendre la suite avec les autres hors-bord (utiliser SYNC pour
faire fonctionner 3, 4 ou 5 moteurs). Rentrer au port. S'adresser au
concessionnaire.
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UIDE D UTILISATION
ICON™
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