Données Techniques; Moteur - KTM 450 SX-F EU Manuel D'utilisation

22 DONNÉES TECHNIQUES
22.1

Moteur

Type
Cylindrée
Course
Alésage
Compression
Régime de ralenti
Commande
Diamètre des soupapes admission
Diamètre des soupapes échappement
Jeu aux soupapes
Admission à : 20 °C (68 °F)
Échappement à : 20 °C (68 °F)
Roulements de vilebrequin
Palier de bielle
Portée de piston
Piston
Segments de piston
Graissage moteur
Transmission primaire
Embrayage
Boîte de vitesses (450 SX‑F EU)
Boîte de vitesses (tous les modèles USA, SX‑F Factory Edition)
Réduction boîte de vitesses (450 SX‑F EU)
1re vitesse
2e vitesse
3e vitesse
4e vitesse
Réduction boîte de vitesses (tous les modèles USA, SX‑F Factory Edition)
1re vitesse
2e vitesse
3e vitesse
4e vitesse
5e vitesse
Générateur
Système d'allumage
Bougie d'allumage
Distance entre les électrodes des bougies
Système de refroidissement
Auxiliaire de démarrage
Moteur à essence monocylindre à 4 temps, refroidissement
liquide
449,3 cm³ (27,418 cu in)
63,4 mm (2,496 in)
95 mm (3,74 in)
12,6:1
2.250... 2.350 1/min
ATC, 4 soupapes commandées par culbuteur
40 mm (1,57 in)
33 mm (1,3 in)
0,10... 0,15 mm (0,0039... 0,0059 in)
0,12... 0,17 mm (0,0047... 0,0067 in)
2 roulements à billes
Palier lisse
Pas de carter de roulement - axe de piston à revêtement DLC
Alliage léger, forgé
1 segment de compression, 1 segment racleur
Graissage sous pression avec deux pompes Eaton
32:76
Embrayage antidribbling APTC™ en bain d'huile/à actionnement
hydraulique
Boîte 4 vitesses à crabots
5 vitesse à crabots
16:32
18:30
20:28
22:26
16:32
18:30
20:28
22:26
24:24
12 V, 75 W
À DC-CDI sans rupteur, avance numérique
NGK LKAR8AI-9
0,9 mm (0,035 in)
Refroidissement liquide, circulation permanente du liquide de
refroidissement grâce à une pompe à eau
Démarreur électrique
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