11
TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA PARTIE-CYCLE
11.41
Régler le guide-chaîne
11.42
Vérifier le cadre
11.43
Vérifier le bras oscillant
11.44
Contrôler la pose du câble d'accélérateur
x
–
Desserrer la vis
Condition
Nombre de dents : ≤ 44 dents
–
Introduire la douille à collet
–
Mettre la vis
Indications prescrites
Autres vis châssis
Condition
Nombre de dents : ≥ 45 dents
–
Introduire la douille à collet
–
Mettre la vis
Indications prescrites
Autres vis châssis
B00348-10
x
–
Vérifier si le cadre présente des fissures et des déformations.
»
Si le cadre présente des fissures ou des déformations suite à des forces méca-
niques :
–
401519-01
x
–
Vérifier si le bras oscillant présente des dommages, des fissures et des déforma-
tions.
»
Si le bras oscillant présente des dommages, des fissures ou des déformations :
–
401520-01
Préparatifs
–
Retirer la selle. (
–
Déposer le réservoir de carburant.
Travail principal
–
Contrôler la pose du câble d'accélérateur.
Les deux câbles d'accélérateur doivent être placés l'un à côté de l'autre sur la
partie arrière du guidon, au-dessus du réservoir à carburant, vers le corps des
clapets d'étranglement.
»
Lorsque l'emplacement des câbles d'accélérateur ne correspond pas aux indica-
tions prescrites :
S00139-10
. Enlever la vis
1
2
3
en place et serrer. Serrer la vis
2
3
en place et serrer. Serrer la vis
2
Remplacer le cadre.
x
Info
Tout cadre endommagé par des forces mécaniques doit impérative-
ment être remplacé. KTM n'autorise aucune réparation sur le cadre.
Remplacer le bras oscillant.
Info
Tout bras oscillant endommagé doit impérativement être remplacé.
KTM n'autorise aucune réparation sur le bras oscillant.
p. 46)
x
. Tourner le guide-chaîne vers le bas.
dans l'alésage
. Positionner le guide-chaîne.
A
.
1
M6
dans l'alésage
. Positionner le guide-chaîne.
B
.
1
M6
x
(
p. 51)
57
10 Nm
(7,4 lbf ft)
10 Nm
(7,4 lbf ft)