Paccar Peterbilt 520 Manuel De L'opérateur page 213

AVERTISSEMENT
Les câbles de batterie et les faisceaux de
câblage électriques/air sont installés sur le
plancher. Ne percez pas ou ne vissez pas
dans le plancher sans avoir d'abord vérifié
l'emplacement des câbles, des faisceaux de
câblage ou de tout autre composant qui
pourrait être endommagé. L'endommage-
ment de composant peut entraîner un choc
électrique ayant pour conséquence des
blessures personnelles et/ou la perte d'un
système essentiel au camion. Le non-res-
pect de cette consigne peut causer des
blessures corporelles, des bris d'équipe-
ment, des dommages matériels ou la mort.
AVERTISSEMENT
Les dommages électriques ou l'explosion de
la batterie peut se produire quand le charge-
ment des batteries n'est pas approprié. Le
non-respect de cette consigne peut causer
des blessures corporelles, des bris d'équi-
pement, des dommages matériels ou la
mort.
Y53-6099-1A1 (01/17)
AVERTISSEMENT
Les batteries dégagent des gaz qui sont in-
flammables. Les batteries sont équipées de
tubes d'aération et d'écrans anti-arc qui ori-
entent les gaz vers l'extérieur de la cabine.
Vérifiez l'installation et le fonctionnement de
tous les tubes d'aération, des écrans anti-
arc et des bagues. Le fait de ne pas réin-
staller les bagues et les tubes d'aération, de
ne pas les tenir propres ou de ne pas véri-
fier le fonctionnement approprié des écrans
antiarcs pourrait entraîner des blessures
corporelles, des dommages matériels ou la
mort.
AVERTISSEMENT
Ne rangez pas d'autres éléments dans ce
boîtier de batterie. Le non-respect de cette
consigne peut endommager le camion et/ou
les batteries.
AVERTISSEMENT
Fixez correctement les attaches et le cou-
vercle du boîtier de batterie lors de la réin-
stallation des batteries après l'entretien. Ne
serrez pas trop. En serrant trop, le boîtier de
| ENTRETIEN - Installation électrique |
batterie pourrait se briser et endommager le
matériel.
AVERTISSEMENT
La purge du système de liquide d'échappe-
ment diesel (DEF) s'effectue pour éviter les
dommages dus au gel. Si votre véhicule est
muni de sectionneurs de batterie, ne dé-
branchez PAS l'alimentation de la batterie
dans les deux minutes après avoir tourné le
commutateur d'allumage à «OFF». Le non-
respect de cette consigne peut entraîner
des dommages matériels.
Voici quelques causes habituelles de
panne des batteries :
Surcharge : cette défaillance résulte d'un
mauvais réglage du régulateur de tension.
Il se traduit par une surchauffe de la
batterie, une déformation des plaques et
l'évaporation de l'électrolyte.
Insuffisance de charge : le régulateur de
tension est défectueux, la courroie
d'entraînement patine ou votre véhicule a
tourné au ralenti pendant de longues
périodes ou pendant de courtes distances
de conduite. Des dépôts durs ont tendance
à se former sur les plaques de batterie
dans ces conditions.
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