Table des Matières
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Système
Composant
Freins à tambour
Rattrapeurs d'usure
(tous)
Bague d'axe de came de frein
Robinet de freinage à pied
Circuit de freinage pneumatique
Garnitures de frein
Y53-6099-1A1 (01/17)
| ENTRETIEN - Programme d'entretien |
Tâche
Vérifiez la course de la tige de piston et vérifiez le bras
de commande afin d'y déceler des fissures. Réglez-les
lors du regarnissage; voir
Régleur de jeu automatique
à la page 188.
Graissez (graisse NLGI no 2).
Vérifiez la présence de jeu excessif de l'arbre à cames
dans les directions axiale et radiale. Le jeu maximal
admissible est de 0,003 po. Graissez (graisse
NLGI no 2).
Nettoyez la surface autour de la pédale, du soufflet et
de la plaque de montage. Vérifiez l'intégrité du pivot et
de la plaque de montage. Vérifiez si le soufflet du
plongeur est fissuré. Graissez l'axe de roulement, l'axe
de pivot et le plongeur (graisse NLGI no 2).
Vérifiez les conduites d'air et les raccords afin d'y
déceler une fuite; voir
Mode de vérification des fuites
du circuit pneumatique
à la page 185. Réglez-en au
besoin l'acheminement pour prévenir leur abrasion.
Vérifiez l'installation et l'état du réservoir.
Nettoyez ou remplacez les filtres de canalisation.
Inspection : remplacez-les au besoin.
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A
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