Boîtes De Vitesses Automatiques Et Automatisées - Paccar Peterbilt 520 Manuel De L'opérateur

qui donne le maximum de couple moteur et
de puissance.
Si vous conduisez un véhicule neuf,
changez de vitesse avec précaution. Les
vitesses peuvent être difficiles à passer au
début. Évitez de faire grincer les
engrenages en suivant les instructions ci-
dessous. Si vous conduisez un véhicule
neuf ou un véhicule qui a été soumis à de
basses températures, il faut que le
lubrifiant de la boîte de vitesses circule et
enduise toutes les surfaces de contact des
pignons. Le contact métal-métal à nu des
pièces en mouvement peut gravement
endommager votre boîte de vitesses ; ne
restez pas dans le même rapport de
vitesses trop longtemps, tant que le
lubrifiant n'a pas eu le temps d'enrober
toutes les surfaces de contact.
• Choisissez toujours un rapport initial
offrant une multiplication appropriée
en fonction de la charge et du
terrain.
• Ne rétrogradez jamais lorsque le
véhicule roule trop vite.
• Ne forcez jamais le levier de
changement de vitesse lors du
passage d'un rapport.
Y53-6099-1A1 (01/17)
• Ne conduisez jamais le véhicule en
roue libre, la boîte de vitesses au
point mort et en mode de
débrayage.
Mode de changement de vitesse
par le double actionnement de
l'embrayage
Que vous effectuiez un changement de
vitesse ascendant ou descendant, il est
préférable d'effectuer le double
actionnement de l'embrayage. Le double
actionnement de l'embrayage est moins
exigeant pour la boîte de vitesses et le
moteur, car il permet de synchroniser le
régime du moteur et la vitesse des organes
de transmission afin d'éviter les à-coups
lors du changement de vitesse.
Pour effectuer le double actionnement de
l'embrayage :
1. Enfoncez la pédale d'embrayage
pour débrayer.
2. Mettez le levier de vitesse au point
mort.
3. Relâchez la pédale pour embrayer.
Vous pouvez alors moduler la
vitesse de rotation des pignons de
l'arbre primaire et l'accorder à celle
des pignons de l'arbre secondaire.
| CONDUITE - Boîte de vitesses |
a. a. Passage des rapports
supérieurs : laissez le moteur
et les pignons ralentir à la
vitesse de rotation nécessaire
au passage du rapport de
vitesse supérieur.
b. b. Pour rétrograder : à l'aide de
l'accélérateur, augmentez la
vitesse du moteur et des
pignons de la boîte pour
atteindre la vitesse de rotation
nécessaire au rapport de
vitesse inférieur.
4. Enfoncez rapidement la pédale pour
débrayer et mettre le levier de
vitesse dans la position du rapport
de vitesse suivant.
5. Relâchez la pédale pour embrayer.
Boîtes de vitesses automatiques et
automatisées
Une boîte de vitesses automatique ou
automatisée facilite grandement les
changements de vitesse. Il est très
important de maîtriser parfaitement
l'utilisation de la boîte de vitesses afin d'en
optimiser l'efficacité. Consultez le guide
d'utilisation de la boîte de vitesses
automatique ou automatisée fourni avec le
véhicule.
4
119