renseignements sur le fonctionnement du
système de posttraitement des gaz
d'échappement et les avertissements
connexes, veuillez consulter le supplément
qui s'y rapporte.
Régulateur automatique de vitesse
Ce véhicule comporte un régulateur
automatique de vitesse. Les
caractéristiques et les fonctions du
régulateur automatique de vitesse peuvent
varier selon le moteur dont votre véhicule
est équipé. Pour toute explication
spécifique sur votre régulateur
automatique de vitesse, reportez-vous au
guide d'utilisation du régulateur
automatique de vitesse ou du moteur
fourni avec le véhicule.
Le système électronique de ce véhicule
effectue une « vérification de rationalité » à
chaque démarrage du véhicule. Cette
vérification permet de s'assurer que les
freins de service fonctionnent avant
d'actionner le régulateur automatique de
vitesse. Ce dispositif de sécurité est conçu
pour veiller à ce que le conducteur puisse
neutraliser la vitesse de croisière
programmée à l'aide de la pédale de frein
de service. Le système n'autorise pas
l'actionnement du régulateur automatique
Y53-6099-1A1 (01/17)
de vitesse en cas d'échec de la
« vérification de rationalité ». L'ensemble
d'instruments vous invite alors à enfoncer
la pédale de frein de service si cela n'a pas
été fait depuis le démarrage du véhicule.
Dans les véhicules munis d'une boîte de
vitesses Eaton, il se peut que les
commutateurs de commande du régulateur
automatique de vitesse se trouvent sur le
bouton de commande de changement de
vitesse.
Mode d'utilisation du réglage de la
vitesse de croisière lors de la
conduite
Renseignements sur l'utilisation du
régulateur automatique de vitesse
Ce véhicule peut être muni de
commutateurs de commande du régulateur
automatique de vitesse au volant de
direction, plutôt que sur le tableau de bord.
Bien que les instructions restent identiques
pour les deux types de commutateurs,
elles ne s'appliquent pas au régulateur
automatique de vitesse adaptatif. Bien que
les boutons servent également aux fins de
commande des manœuvres de la prise de
force (PTO), ces instructions valent tout
particulièrement pour la vitesse du
véhicule. La vitesse du véhicule doit être
| CONDUITE - Fonctionnements du moteur |
supérieure à 19 mi/h (30 km/h), dans le
cas des véhicules à moteur PACCAR, ou à
30 mi/h (49 km/h), dans le cas des
véhicules à moteur Cummins, et le régime
du moteur doit être supérieur 1 100 tr/min
pour que le réglage de la vitesse de
croisière puisse fonctionner.
Pour régler la vitesse de croisière
1. Commandez la fonction de
régulation de la vitesse au moyen
du bouton MARCHE-ARRÊT
L'icône de régulation de la vitesse
s'affiche alors à l'écran du tableau
de bord.
2. Appuyez sur la pédale
d'accélérateur jusqu'à atteindre la
vitesse de croisière désirée.
3. Appuyez sur le bouton SET
(réglage) pour régler la vitesse de
croisière.
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