Inspection Des Freins À Tambour - Paccar Peterbilt 520 Manuel De L'opérateur

2. Position enfoncée avec pédale de
frein enfoncée
Inspection des freins à tambour
Renseignements importants sur la
vérification des freins.
Faites vérifier les garnitures de freins à
tambour à intervalles réguliers par un
mécanicien qualifié, conformément au
calendrier d'entretien. Dans les utilisations
hors route ou dans des conditions de
service intensif, inspectez les garnitures
encore plus fréquemment. Outre cela,
vérifiez périodiquement la course du
récepteur de freinage. Remplacez le
rattrapeur d'usure si une course appropriée
ne peut être maintenue.
Vérifications fonctionnelles des rattrapeurs
d'usure
1. Lancez le moteur et attendez que le
circuit pneumatique atteigne sa
pression normale de
fonctionnement. Ne serrez pas le
frein de stationnement.
2. Exercez de la pression sur la pédale
de frein et mesurez la distance de
déplacement de la tige-poussoir du
récepteur de freinage.
Y53-6099-1A1 (01/17)
3. Comparez les résultats aux
spécifications afin de déterminer si
les rattrapeurs d'usure nécessitent
un remplacement.
AVERTISSEMENT
Le réglage manuel des rattrapeurs d'usure
automatiques est une pratique dangereuse
qui pourrait avoir des conséquences graves.
Cela donne un faux sentiment de sécurité à
l'opérateur à propos de l'efficacité des
freins. Communiquez avec le service après-
vente de votre concessionnaire si la course
est supérieure aux spécifications. Une cour-
se supérieure aux normes peut constituer
un indice d'anomalie du rattrapeur d'usure
ou du système de freinage de service.
| ENTRETIEN - Système de freinage |
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