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PNEUMATIQUES
Véhicule équipé d'un
avertisseur de perte de
pression des
pneumatiques
En cas de sous-gonflage
(crevaison, sous-gonflage...), le
témoin
s'allume au tableau
de bord �� 185.
6
3 2 8 - C o n s e i l s p r a t i q u e s
Si la roue de secours a
été conservée pendant
de nombreuses années,
faites vérifier par votre
garagiste qu'elle reste appropriée
et peut être utilisée sans danger.
Véhicule équipé d'une roue de
secours différente des quatre
autres roues :
– Ne montez jamais plus d'une
roue de secours sur un même
véhicule.
– Remplacez au plus tôt la roue
de secours par une roue
identique à celle d'origine.
– Durant l'utilisation, qui doit être
temporaire, la vitesse de roulage
ne doit pas dépasser la vitesse
indiquée sur l'étiquette située sur
la roue.
– Le montage de cette roue peut
modifier le comportement habituel
de votre véhicule. Évitez les
accélérations ou décélérations
brutales et réduisez votre vitesse
en virage.
– Si vous devez utiliser des
chaînes à neige, montez la roue
de secours sur l'essieu arrière et
vérifiez les pressions de gonflage.
En cas de stationnement
sur le bas-côté de la
chaussée, vous devez
avertir les autres
usagers de la route de la
présence de votre véhicule au
moyen d'un triangle de pré
signalisation ou autres dispositifs
prescrits par la législation locale
du pays où vous vous trouvez.
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