Publicité
AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
4. Commande d'activation du siège
chauffant conducteur.
5. Commande d'activation de l'air
conditionné.
6. Commande d'activation du siège
chauffant passager.
7. Commande d'activation du pare-
brise chauffant.
4
8. Indicateur répartition de l'air dans
l'habitacle.
9. Arrêt du système.
10. Réglage de la répartition de l'air
dans l'habitable.
11. Commande d'activation de la
fonction « A/C MAX ».
12. Recyclage de l'air.
13. Commande d'activation de l'air
conditionné en mode AUTO
(configuration A ).
14. Dégivrage/désembuage de la
lunette arrière et, suivant véhicule, des
rétroviseurs.
15. Fonction « voir clair ».
16. Réglage de la vitesse de
ventilation et arrêt du système.
17. Réglage de la température de l'air
conducteur.
2 6 8 - Vo t r e c o n f o r t
Activation du système
Au démarrage du véhicule, le système
retrouve le dernier programme utilisé.
Le système est également fonctionnel
en stationnement.
Appuyez sur la commande 13
(configuration A ) pour activer le
système ou levez la commande 16 à
la vitesse de ventilation souhaitée.
Arrêt du système
Appuyez sur la touche 9 :
– le chauffage ou l'air conditionné
s'arrête automatiquement ;
– la vitesse de ventilation de l'air dans
l'habitacle est nulle ;
– il y a néanmoins un faible débit d'air
lorsque le véhicule roule.
Cette position est à éviter en usage
courant.
Mise en service ou arrêt de l'air
conditionné
La commande 5 permet d'autoriser la
mise en service (voyant allumé) ou
d'arrêter (voyant éteint) le
fonctionnement de l'air conditionné.
La mise en service ne peut pas être
effectuée si la puissance de ventilation
est nulle.
L'utilisation de l'air conditionné
permet :
– d'abaisser la température à
l'intérieur de l'habitacle ;
– d'éliminer la buée plus rapidement.
Conseil : afin d'optimiser l'autonomie
du véhicule, désactivez l'air
conditionné lorsque la température
extérieure est confortable.
Mode automatique
Configuration A
La climatisation automatique est un
système garantissant (à l'exception
des cas d'utilisation extrême) le confort
ambiant dans l'habitacle et le maintien
d'un bon niveau de visibilité tout en
optimisant la consommation.
Le système agit sur la vitesse de
ventilation, la répartition d'air, le
recyclage d'air, la mise en route ou
l'arrêt du conditionnement d'air et la
température de l'air.
Ce mode est composé de trois
programmes au choix :
AUTO : optimisation de l'atteinte du
niveau de confort choisi en fonction
Publicité
