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CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
Conseils de conduite et Eco
conduite
3
Comportement
– Plutôt que de faire chauffer le
moteur à l'arrêt, conduisez avec
ménagement jusqu'à ce qu'il ait atteint
sa température normale.
Véhicules équipés de la
transmission 4x4 ( 4WD )
Sur sol horizontal, véhicule
à vide, il est recommandé de
démarrer en deuxième.
1 8 2 - L a c o n d u i t e
– Une vitesse élevée impacte
fortement la consommation de
carburant du véhicule.
À titre d'exemples (à vitesse
stabilisée) :
–
Une vitesse élevée impacte
fortement la consommation de
carburant du véhicule.
À titre d'exemples (à vitesse
stabilisée) :
–
réduire la vitesse de 130 à 110
km/h environ permet
d'économiser jusqu'à 20 % de
carburant environ ;
–
réduire la vitesse de 90 à 80
km/h environ permet
d'économiser jusqu'à 10 % de
carburant environ.
–
La conduite dynamique avec des
accélérations et décélérations
importantes et fréquentes coûte
cher en carburant par rapport au
gain de temps.
Gêne à la conduite
Côté conducteur,
n'utilisez impérativement
que des surtapis
adaptés au véhicule, s'accrochant
aux éléments préinstallés et
vérifiez régulièrement leur
fixation. Ne pas superposer
plusieurs tapis.
Risque de coincement des
pédales.
– Ne poussez pas le régime moteur
sur les rapports intermédiaires. Utilisez
donc toujours le rapport le plus élevé
possible.
– Évitez les accélérations brutales.
– Freinez le moins possible. En
appréciant suffisamment à l'avance
obstacle ou virage, il vous suffira de
relever le pied.
– En côte, plutôt que d'essayer de
maintenir votre vitesse, n'accélérez
pas plus qu'en terrain plat : gardez de
préférence la même position de pied
sur l'accélérateur.
– Double débrayage et coup
d'accélérateur avant l'arrêt du moteur
sont devenus inutiles sur les véhicules
modernes.
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