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RÉGULATEUR DE VITESSE
Mise en régulation de vitesse
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À vitesse stabilisée (supérieure à
30 km/h environ), pressez le
contacteur 6 ( SET/- ) ou le contacteur
1 ( SET/+ ) : la fonction est activée et
la vitesse courante est prise en
compte.
La vitesse de régulation remplace les
tirets. La régulation est confirmée par
l'allumage en vert de la vitesse
enregistrée et du témoin 7 .
Si vous essayez d'activer la fonction
en dessous de 30 km/h, le message «
Vitesse invalide » s'affiche et la
fonction reste inactive.
2 4 0 - L a c o n d u i t e
Conduite
Lorsqu'une vitesse de régulation est
prise en compte et que la régulation
est activée, votre pied peut être enlevé
de la pédale d'accélérateur.
Attention, vous devez
garder les pieds à
proximité des pédales
pour être prêt à
intervenir en cas d'urgence.
Variation de la vitesse de
régulation
Vous pouvez faire varier la vitesse de
régulation en agissant par appuis
successifs sur :
– le contacteur 6 ( SET/- ) pour
diminuer la vitesse ;
– le contacteur 1 ( SET/+ ) pour
augmenter la vitesse.
Nota : un appui continu sur l'un des
contacteurs permet de modifier la
vitesse par incrémentations
successives
Dépassement de la vitesse de
régulation
À tout moment, il est possible de
dépasser la vitesse de régulation en
agissant sur la pédale d'accélérateur.
Durant le temps de dépassement, la
vitesse de régulation clignote au
tableau de bord.
Ensuite, relâchez la pédale
d'accélérateur : après quelques
secondes, le véhicule reprend
automatiquement la vitesse de
régulation initiale.
Dans le cas où le
régulateur de vitesse
n'est plus disponible
(après plusieurs
tentatives d'activation), consultez
un Représentant de la marque.
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