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DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
–
et
allumés au
tableau de bord accompagnés des
messages « ABS à contrôler »,
« Système freinage à contrôler » et
« ESC à contrôler » : cela indique que
3
l'ABS, l'ESC et l'aide au freinage
d'urgence sont désactivés. Le
freinage est toujours assuré ;
–
,
,
allumés au tableau de bord
accompagnés du message « Panne
du système de freinage » : cela
indique une défaillance des
dispositifs de freinage.
Dans les deux cas, consultez un
Représentant de la marque.
Le témoin
impose, pour votre
sécurité, un arrêt
impératif et immédiat compatible
avec les conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le
redémarrez pas. Faites appel à
un Représentant de la marque.
1 9 8 - L a c o n d u i t e
Assistance au freinage
d'urgence avec répartiteur
électronique de freinage
(suivant véhicule)
C'est un système complémentaire à
l'ABS qui aide à réduire les distances
d'arrêt du véhicule.
Principe de fonctionnement
Le système permet de détecter une
et
situation de freinage d'urgence. Dans
ce cas, l'assistance de freinage
développe instantanément sa
puissance maximum et peut
déclencher la régulation ABS.
Le freinage ABS est maintenu tant que
la pédale de frein n'est pas relâchée.
vous
brusquement et ceci vous
impose un arrêt impératif et
immédiat compatible avec les
conditions de circulation. Faites
appel à un Représentant de la
marque.
Contrôle dynamique de
conduite ESC avec contrôle de
Votre freinage est
partiellement assuré.
Toutefois, il est
dangereux de freiner
sous-virage et système
antipatinage
Contrôle dynamique de conduite
ESC
(suivant véhicule)
Ce système aide à conserver le
contrôle du véhicule dans les
situations « critiques » de conduite
(évitement d'un obstacle, perte
d'adhérence dans un virage...).
Contrôle de sous-virage
Ce système optimise l'action de l'ESC
dans le cas d'un sous-virage prononcé
(perte d'adhérence du train avant).
Système antipatinage
Ce système aide à limiter le patinage
des roues motrices et à contrôler le
véhicule dans les situations de
démarrages, d'accélérations ou de
décélérations.
Désactivation de la fonction
ESC
(suivant véhicule)
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