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Guidages, freins et distributeurs intégrés
Lubrification
Pour relubrifier le guidage, des embouts de graissage ont été prévus sur l'avant des chariots (8).
Les intervalles de relubrification dépendent des conditions d'environnement : encrassement, vibrations,
contraintes dues à des chocs etc.
Déterminer l'intervalle de lubrification selon l'utilisation en veillant à ce qu'il y ait toujours une quantité
suffisante de graisse dans les chariots et contrôler si un film gras est visible sur la surface de roulement du
rail de guidage.
Pour le graissage, nous recommandons une graisse de la société Klüber, désignation « ISOFLEX TOPAS NCA
52 » ou un produit comparable.
Ne pas utiliser de graisses contenant des matières solides (comme du graphite ou MoS2).
En cas d'utilisation de nouveaux chariots pour les dimensions KF16, KF25, KF32 et KF50, ceux-ci doivent
être graissés une première fois avant leur mise en service, car leur livraison ne prévoit que leur conservation.
Le premier graissage se fait avec la triple quantité partielle conformément au tableau ci-après et dans l'ordre
suivant :
1. Graisser le chariot avec la première quantité partielle selon le tableau.
2. Faire aller et venir le chariot avec 3 doubles courses sur au moins 3 x la longueur du chariot.
3. Répéter encore 2 x la procédure 1. et 2.
4. Contrôler si un film de graisse est visible sur le chariot de guidage.
Tableau quantité de graisse OSP-KF
Type
-KF16
-KF25
-KF32
-KF40
-KF50
Remarque
Si les guidages sont montés vers le bas verticalement, latéralement ou avec des rails de guidage,
les graissages d'appoint doivent être augmentés d'environ 50%.
Maintenance
La saleté peut notamment se déposer sur les rails de guidage qui sont à découvert, et les encrasser.
Pour préserver le fonctionnement des garnitures dans les chariots, il faut régulièrement éliminer un tel
encrassement.
En cas d'écart de nos prescriptions ou d'utilisations critiques, veuillez contacter notre service technique !
Quantité partielle pour
1ère lubrification
Relubrification
1ère lubrification
Relubrification
1ère lubrification
Relubrification
Relubrification
1ère lubrification
Relubrification
16
cm
3
3 x 0,04
1 x 0,07
3 x 0,3
1 x 0,3
3 x 0,3
1 x 0,3
1 x 0,4
3 x 0,8
1 x 0,8
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