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FREINS
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
Freins de service :
– avant
SÉCURITÉ
– arrière
Frein de stationnement
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
ATTENTION L'eau, le verglas et le sel de déneigement qui sont sur la chaussée peuvent se déposer sur les disques de freins et
en réduire l'efficacité lors du premier freinage.
TÉMOINS
SUSPENSIONS
ET MESSAGES
SITUATIONS
Avant
D'URGENCE
Arrière
ENTRETIEN
DE LA VOITURE
DIRECTION
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
Type
INDEX
ALPHABÉTIQUE
Diamètre de braquage
(entre trottoirs)
196
à disque (autoventilés pour moteur 1.3 Multijet 75Ch)
à tambour et patins autocentrés avec un cylindre de commande pour chaque roue
commandé par un levier manuel agissant sur les freins arrière
à roues indépendantes type Mc Pherson ; composées d'une traverse
mécanique, d'amortisseurs, de ressorts hélicoïdaux et,
pour les versions avec direction assistée électrique, de barre stabilisatrice.
à essieu de torsion avec roues interconnectées ; se composent d'un essieu
de torsion et de deux bras tubulaires avec amortisseurs et ressorts hélicoïdaux.
à pignon et crémaillère avec direction assistée électrique (lorsqu'il est prévu)
m
1.2 – 1.3 Multijet 75Ch
1.2 – 1.3 Multijet 75Ch
1.2 – 1.3 Multijet 75Ch
9,1
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