Publicité
CONNAISSANCE
GRAVE DANGER : lorsqu'un airbag côté
DU VÉHICULE
passager est activé, ne jamais placer des
sièges enfants sur la place AV avec le ber-
ceau tourné dos à la route. L'activation
de l'airbag, en cas d'accident, pourrait
SÉCURITÉ
provoquer des lésions mortelles à l'enfant trans-
porté. En cas de nécessité de positionnement d'un
siège enfant sur la place avant, désactiver toujours
DÉMARRAGE
l'airbag côté passager. En outre, le siège passager
ET CONDUITE
doit être reculé jusqu'en butée, pour éviter tout
contact du siège enfant avec la planche de bord.
Même si la loi ne l'impose pas, il est recommandé
de réactiver immédiatement l'airbag dès que sa
TÉMOINS
désactivation n'est plus nécessaire pour la sécu-
ET MESSAGES
rité de l'enfant, pour une meilleure protection de
l'adulte.
SITUATIONS
D'URGENCE
DÉSACTIVATION MANUELLE DE L'AIRBAG
FRONTAL CÔTÉ PASSAGER
ENTRETIEN
(pour versions/marchés, où il est prévu)
DE LA VOITURE
S'il s'avérait absolument nécessaire de transporter un
enfant sur le siège avant, il est possible de désactiver
l'airbag frontal côté passager.
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
La désactivation/réactivation de l'airbag s'effectue en ac-
tionnant, avec le contacteur en position STOP, à l'aide de
la clé de contact, l'interrupteur à clé prévu se trouvant
INDEX
dans la boîte à gants.
ALPHABÉTIQUE
La clé peut être introduite et enlevée dans les deux posi-
tions.
106
ATTENTION
ATTENTION N'utiliser l'interrupteur qu'une fois le mo-
teur coupé et la clé de contact extraite.
L'interrupteur à clé possède deux positions fig. 115 :
❒ airbag frontal passager activé (position ON P) : voyant
F
sur le tableau de bord éteint ; il est absolument
interdit de transporter des enfants sur le siège avant.
❒ airbag frontal passager désactivé (position OFF
F
voyant
allumé sur le tableau de bord ; il est pos-
sible de transporter les enfants protégés par des
systèmes de retenue appropriés, sur le siège avant.
F
Le voyant
sur le tableau de bord reste allumé en per-
manence jusqu'à la réactivation de l'airbag côté passager.
La désactivation de l'airbag frontal côté passager n'em-
pêche pas le fonctionnement de l'airbag latéral.
fig. 115
F
) :
F0Z0170m
Publicité
