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Ford Econoline 2011 Guide Du Propriétaire page 57

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Bloc de commande – chauffage et climatisation
: Répartit l'air extérieur entre les bouches de dégivrage du
pare-brise. Si le véhicule est équipé d'un système de chauffage ou de
climatisation auxiliaire arrière, l'air du système sera soufflé par les
bouches de plancher arrière.
Conseils pratiques
• Pour réduire la formation de buée sur le pare-brise par temps humide,
placez le sélecteur de débit d'air en position
• Pour empêcher l'accumulation d'humidité dans l'habitacle, ne
conduisez pas avec le sélecteur de débit d'air à la position ARRÊT.
• Ne placez pas, sous les sièges avant, des objets qui pourraient nuire à
la circulation de l'air vers les sièges arrière.
• Enlevez toute accumulation de neige, de glace ou de feuilles qui
pourrait obstruer la prise d'air extérieur située à la base du pare-brise.
• Vous pourriez percevoir un faible volume d'air s'échappant des
bouches du plancher peu importe le mode de répartition d'air
sélectionné.
Lorsque la température ambiante est extrêmement élevée et que le
moteur tourne au ralenti pendant des périodes prolongées avec la boîte
de vitesses en prise, il est conseillé d'utiliser le climatiseur en position
CLIMATISATION MAXIMALE, de réduire la vitesse du ventilateur et de
placer le levier sélecteur à la position P (stationnement) pour que le
climatiseur puisse continuer à rafraîchir l'habitacle.
Pour faciliter le désembuage des glaces latérales par temps froid :
1. Sélectionnez la position MIXTE.
2. Réglez le sélecteur de température selon vos préférences.
3. Réglez le sélecteur de vitesse du ventilateur sur HAUTE VITESSE.
RÉGLAGE DE LA VITESSE DU VENTILATEUR ARRIÈRE
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Le sélecteur de vitesse du
ventilateur arrière permet de
contrôler le volume d'air circulant à
l'arrière du véhicule.
2011 Econoline (eco)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
.
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