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Éclairage et phares
5. Repérez le régleur vertical (1) de
chaque phare. Tournez ce régleur
dans le sens des aiguilles d'une
montre (pour diriger le phare vers
le bas) ou dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre (pour le
diriger vers le haut).
6. En plus de la ligne horizontale
tracée à l'étape 2, deux lignes
verticales (5) doivent être tracées
sur le mur ou sur l'écran au niveau
de la ligne centrale des phares.
7. Localisez la zone de haute intensité du faisceau lumineux sur le mur
ou sur l'écran. L'extrémité gauche de la zone de haute intensité doit
coïncider avec la ligne verticale correspondant au phare faisant l'objet du
réglage. Si la limite gauche de la zone de haute intensité n'est pas
alignée avec la ligne verticale, effectuez le réglage décrit à l'étape
suivante.
8. Repérez le régleur horizontal (2) de chaque phare. Faites coïncider la
limite gauche de la zone d'intensité du faisceau lumineux avec la ligne
verticale correspondant au phare en cours de réglage, en tournant le
régleur dans le sens des aiguilles d'une montre ou en sens contraire.
RÉGLAGE VERTICAL (PHARES AÉRODYNAMIQUES)
Seul le réglage vertical des phares sur votre véhicule est possible. Les
phares ne requièrent pas de réglage horizontal.
Pour régler les phares :
1. Stationnez le véhicule directement devant un mur ou un écran sur une
surface plane, à environ 7,6 mètres (25 pieds).
• (1) 2,4 m (8 pi)
• (2) Distance du centre du phare
au sol
• (3) 7,6 m (25 pi)
• (4) Ligne de repère horizontale
2. Mesurez la hauteur allant du sol
au centre du phare (indiquée par un
cercle de 3 mm sur la lentille) et
tracez sur le mur ou sur la surface
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2011 Econoline (eco)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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