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Moteur tournant souvent au ralenti ou conduite à faible vitesse pendant
de longs trajets, comme c'est le cas pour les véhicules utilisés à des fins
commerciales (livraison, taxi) ou pour les véhicules de patrouille
Inspectez fréquemment, réparez si
Aux 8 000 km (5 000 mi) – Inspectez le système de freinage.
Aux 8 000 km (5 000 mi) ou aux
Aux 8 000 km (5 000 mi), aux
6 mois ou aux 200 heures de
fonctionnement du moteur
Tous les 24 000 km (15 000 mi) – Remplacez le filtre à carburant (Ranger).
Tous les 48 000 km (30 000 mi) – Vidangez l'huile pour boîte de vitesses automatique
À 96 000 km (60 000 mi) – Remplacez des bougies.
2011 Econoline (eco)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Guide d'entretien périodique
– Le filtre à air d'habitacle (selon l'équipement).
nécessaire
– Le filtre à air du moteur.
– Faites la permutation des pneus, vérifiez le degré
d'usure des pneus et mesurez la profondeur des
sculptures.
– Inspectez les roues et les pièces connexes pour déceler
tout bruit, usure, jeu ou frottement anormal.
– Lubrifiez l'induit de commande et les rotules de
direction (s'ils sont équipés de graisseurs).
– Inspectez et lubrifiez les joints de cardan.
6 mois
– Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
(non requis pour les boîtes de vitesses 6R80 ou
MD
TorqShift
).
– Remplacez la graisse et les joints d'étanchéité des
roulements des roues avant des véhicules à deux roues
motrices (roulements non étanches seulement).
– Vidangez l'huile de la boîte de transfert (véhicules à
quatre roues motrices).
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