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• Utilisez du nettoyant pour métal brillant spécial Motorcraft
offert chez votre concessionnaire autorisé. Appliquez le produit
comme une cire pour nettoyer les pare-chocs et les autres parties
chromées. Laissez le nettoyant sécher pendant quelques minutes, puis
essuyez le voile avec un chiffon propre et sec.
• N'utilisez pas de produits abrasifs tels qu'une laine d'acier ou
des tampons à récurer en plastique qui rayent les surfaces
chromées.
LUSTRAGE
• Lavez d'abord le véhicule.
• Utilisez une cire de qualité qui ne contient pas de produits abrasifs.
• Veillez à ce que l'enduit protecteur n'entre pas en contact avec les
garnitures d'un noir peu lustré qui ne font pas partie de la carrosserie
(poignées de porte à surface grenue, porte-bagages, pare-chocs,
moulures latérales, boîtiers de miroirs ou zone de l'auvent du
pare-brise). Avec le temps, l'enduit protecteur pourrait causer une
décoloration de ces pièces ou les tacher.
• Ne laissez pas l'enduit protecteur entrer en contact avec les
contacteurs électriques de la porte coulissante. Les enduits
protecteurs et autres contaminants peuvent nuire au bon
fonctionnement des serrures électriques ou des haut-parleurs. Au
besoin, nettoyez les contacts à l'aide du Dissolvant de goudron et
éliminateur d'insectes Motorcraft
d'enduit protecteur. N'utilisez pas de produits abrasifs sur les surfaces
de contact.
PEINTURE ÉCAILLÉE
De la peinture de retouche dont la couleur est identique à celle de votre
véhicule est disponible chez votre concessionnaire autorisé. Notez le
code de couleur (indiqué sur une étiquette apposée sur le montant de la
porte du conducteur) et demandez à votre concessionnaire autorisé la
couleur exacte.
• Enlevez les particules comme les fientes d'oiseau, la sève d'arbre, les
restes d'insectes, les taches de goudron, le sel et les retombées
industrielles avant de réparer la peinture écaillée.
• Assurez-vous de toujours lire les instructions avant d'utiliser ces
produits.
2011 Econoline (eco)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Nettoyage
MD
(ZC-42) pour retirer toute trace
MD
(ZC-15),
281
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