Bosch OBD 150 Notice Originale page 88

es 88 | OBD 150 | Lo que usted debe saber acerca de OBD
5.16 Ajuste del sistema (Configuración del sistema)
Los siguientes ajustes y pruebas se pueden modificar o ejecutar:
Punto de menú Descripción y función
Ajustar Contraste Ajustar el brillo de la pantalla en %
Config Idioma Ajuste de idioma
Nombres PID largos Es posible ajustar si debe visualizarse el nom-
bre PID completo en la línea de pie de página
Infor de Herramienta Indicación de las informaciones de hardware
y software de OBD 150
Prueba de Pantalla Autotest de la pantalla de OBD 150
Prueba Teclado Num Autotest de la función de las teclas de OBD 150
Prueba de Memoria Autotest de la memoria integrada de OBD 150
Modo Programa Actualización del software de OBD 150
Tab. 11: Funciones en el menú del sistema
1. Conectar el encendido (nivel 2).
2. Conectar OBD 150 con el vehículo.
 Se leen los datos.
3. En el menú de diagnóstico
"Ajuste del sistema" seleccionar con 
y confirmar con E.
ERASE

 Se visualizan los puntos de menú.
4. Seleccionar el punto de menú deseado con
y confirmar con E.
o 
READ ERASE

"
Se ejecuta la función.
5.17 Instrucciones en caso de avería
Anomalía Solución
ERROR DE Durante el proceso de lectura
Girar la llave de contacto a la posición DESCON. por 10 segundos, después girarla de nuevo a la
CONEX.
posición CON. y presionar la tecla  READ .
Asegurarse de que la llave de contacto se encuentre en la posición CON. (nivel 2) y no en ACC.
(nivel 1).
Durante el proceso de borrado
Girar la llave de contacto a la posición DESCON. por 10 segundos, después girarla de nuevo a la
posición CON. y presionar una de las siguientes teclas mientras la llave de contacto se encuentra
en la posición CON. (nivel 2) y no en la posición ACC. (nivel 1):
R Continuar el proceso de borrado con ERASE.
R Cancelar el proceso de borrado con READ (leer de nuevo la memoria de averías) y E (re-
greso al menú principal).
Un código de error se ilumina de nuevo si el problema que activó el código de error aún no se ha
eliminado.
ESTADO MIL
Si el estado MIL leído es
en marcha, entonces existe un problema en el circuito del testigo de control del motor. En este ca-
so se recomienda acudir al taller.
Tab. 12: Instrucciones en caso de avería
|
569630 Rev "A" 2013-12-19
o
READ
CON.
y el testigo de control de advertencia no se ilumina con el motor
Indicaciones
Modificar los valores con READ o ERASE
Ajustar con READ o ERASE y aceptar con E
Este ajuste también se puede realizar directa-
mente en el menú "Visualizar Datos".
Control de la versión de software actual y en
caso de preguntas de un técnico de servicio.
La Instrucción para la actualización se proporcio-
na con la actualización (consultar el capítulo 3.5).
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