4.
Was Sie über OBD wis-
sen sollten
4.1
Was ist OBD, OBD II, OBD-2
und EOBD
OBD (On-Board-Diagnose) bedeutet, dass
R
abgasrelevante Bauteile und Systeme während
der Fahrt durch das Fahrzeug überwacht werden
R
eventuelle Fehlfunktionen festgehalten
werden und durch eine Warnkontrollleuchte
(MIL) angezeigt werden
R
diese Informationen durch ein Diagnosetester
ausgelesen werden können.
i
Ein weiteres Ziel der OBD ist es, gefährdete
Bauteile wie z. B. Katalysatoren zu schützen.
Mit OBD wird in dieser Betriebsanleitung immer
der Standard OBD-2 (OBD II) beschrieben. In den
USA ist für alle Neufahrzeuge ab dem 1. Januar
1996 OBD-2 vorgeschrieben. In der EU ist OBD-
2 mit der EURO-3 Norm für Neufahrzeuge mit
Otto-Motor ab Januar 2001 und mit Diesel-Motor
ab Januar 2004 eingeführt worden. EOBD ist die
Abkürzung für Europäische On-Board-Diagnose auf
Basis OBD-2.
Das OBD-Diagnosesystem ist im Motorsteuergerät
integriert und überwacht ständig definierte ab-
gasrelevante Komponenten des Fahrzeuges. Vom
Motorsteuergerät gemeldete OBD-Fehler werden
über die Motorkontrollleuchte (MIL) dem Fahrer
angezeigt.
Es sind mindestens fünf der sieben nachfolgend
aufgeführten Überwachungssysteme vorhanden:
R
Abgasrelevante Bauteile
R
Verbrennungsaussetzer
R
Kraftstoffsystem
R
Vor- und nachgeschaltete Lambdasonden
R
Katalysator Wirkungsgrad
R
Abgasrückführung
R
Sekundärlufteinblasung
Permanent überwacht werden:
R
Verbrennungsaussetzer
R
Kraftstoffsystem (Einspritzzeiten)
R
Stromkreise für abgasrelevante Bauteile
Robert Bosch GmbH
Was Sie über OBD wissen sollten | OBD 150 | 7
Einmal pro Fahrzyklus überwacht werden:
R
Lambdasonden-Funktion
R
Katalysatorfunktion
i
Über die OBD-Diagnosebuchse können auch
Drehzahl, Temperatur und Werte der Lambda-
sonden ausgelesen werden.
4.2
Hat mein Fahrzeug OBD
In der EU ist OBD-2 mit der EURO-3 Norm für
Neufahrzeuge mit Otto-Motor ab Januar 2001
und mit Diesel-Motor ab Januar 2003 eingeführt
worden.
i
Es kann aber auch Fahrzeuge mit OBD geben,
dessen Baujahr vor den oben genannten
Terminen liegt.
4.3
Wo finde ich die OBD-Diagnose-
buchse
Die OBD-Diagnosebuchse befindet sich meist im
Fußraum des Fahrers, im Bereich der Mittelkon-
sole oder im Handschuhfach.
i
Sie können auch im Handbuch des jeweiligen
Fahrzeuges nachschlagen oder im Internet
nach der Einbaulage suchen.
4.4
Warum und wann leuchtet die
Motorkontrollleuchte (MIL)
Beim Einschalten der Zündung muss die Motor-
kontrollleuchte kurz aufleuchten. Spätestens
wenn der Motor gestartet wird, muss die Mo-
torkontrollleuchte erlöschen. Der MIL -Status
(Motorkontrollleuchte "Ein" oder "Aus") wird aus
dem Motorsteuergerät des Fahrzeuges ausgele-
sen. Falls das Fahrzeug einen abgasrelevanten
Fehler festgestellt hat, wird der Status auf
"fehlerhaft" gesetzt. Ein Bestehen der Abgasun-
tersuchung (AU) ist dann nicht mehr möglich.
Die Motorkontrollleuchte leuchtet in diesem Fall
dauerhaft, was dem Fahrer signalisieren soll,
dass eine Kfz-Werkstatt aufzusuchen ist.
569630 Rev "A"
de
|
2013-12-19