Indicazioni Di Sicurezza - Bosch OBD 150 Notice Originale

4.5.5 Codice errore permanente (Perma-
nent)
I codici errore permanenti sono codici di errore
confermati particolari. I codici errore perma-
nenti vengono segnalati dai veicoli solo a partire
dal 2010, e quindi non sono supportati da tutti
i veicoli.
i
I codici errore permanenti non possono
essere cancellati con un tester di diagnosi o
togliendo tensione alla batteria. Solo quando
il problema è stato risolto e l'errore non si
verifica più, l'unità comando motore elimina
automaticamente questo codice errore dalla
memoria errori.
i
I codici errore permanenti impediscono che
il veicolo superi l'ispezione o l'analisi delle
emissioni qualora i codici errore venissero
cancellati poco prima dell'analisi e non fosse-
ro ancora stati ultimati i test necessari per i
sistemi monitorati.
4.5.6 Cancellazione dei codici errore
Con "Cancella codici errore" si cancellano dalla
memoria errori tutti i codici errore pendenti e
confermati.
!
La cancellazione dei codici errore deve avve-
nire con attenzione, in quanto ciò comporta
il ripristino di tutti i dati Freeze Frame e dello
stato della diagnostica on-board (Readiness
Codes). Ciò può far sì che un'analisi delle
emissioni svolta subito dopo la cancellazione
dei codici errore, tramite lettura dei dati di
diagnosi OBD, non vada a buon fine perché
il veicolo non ha ultimato i suoi autocontrolli.
In tal caso si deve svolgere un'analisi
supplementare (misura emissioni o controllo
speciale).
Cancellando i codici errore si eliminano anche
le seguenti informazioni memorizzate nell'unità
comando motore:
R
Numero di codici errore.
R
Dati Freeze Frame (dati di specificazione
errore).
R
Stato dei test monitoraggio sistema.
R
Periodo funzionamento motore (in minuti) a
spia controllo motore attivata trascorso dopo
l'ultima cancellazione dei codici errore.
Robert Bosch GmbH
Cosa dovreste sapere sull'OBD | OBD 150 | 101
5. Uso
5.1

Indicazioni di sicurezza

!
OBD 150 legge e riconosce solo dati diagno-
stici e anomalie riguardanti le emissioni. Non
è in grado di rilevare e segnalare informazioni
o anomalie riguardanti airbag, freni, sterzo o
altre funzioni importanti del veicolo. Pertanto
per qualsiasi messaggio che non riguardi
le emissioni di gas di scarico si consiglia di
rivolgersi a un'autofficina.
¶
Rispettare avvertenze, istruzioni e interventi
di assistenza indicati dal costruttore del
veicolo.
¶
L'unità OBD 150 non è adatta a persone con
ridotte capacità fisiche, sensoriali, psichiche
o senza esperienza e/o competenza (bambini
compresi), a meno che l'utilizzo non avvenga
sotto il controllo di una persona responsabile
per la sicurezza o se vengono fornite precise
indicazioni sulle modalità d'uso dell'unità
OBD 150.
¶
Fare attenzione a conservare l'unità OBD 150
sempre in un posto sicuro.
¶
Non esporre l'unità OBD 150 ai raggi diret-
ti del sole.
¶
Non esporre l'unità OBD 150 al contatto con
oli, grassi, umidità, pioggia o altre fonti di
umidità Evitare qualsiasi contatto con acqua
e altri liquidi. L'acqua può provocare un
cortocircuito e danneggiare sia il veicolo da
testare che l'unità OBD 150.
¶
Collegare l'unità OBD 150 al veicolo solo
quando sia l'unità OBD 150 che la scatola
diagnosi OBD sono perfettamente asciutte.
¶
Non collegare l'unità OBD 150 al veicolo con
le mani umide.
¶
Bloccare il veicolo in modo che non rotoli via.
¶
Prima di sottoporre un veicolo al test,
accertarsi che il cambio sia impostato su
PARK (cambio automatico) o NEUTRAL (folle
per cambio con marce) e il freno a mano sia
azionato.
¶
Se non sono state impartite altre istruzioni,
il quadro deve essere sempre OFF prima di
connettere o disconnettere le apparecchiatu-
re elettriche.
¶
L'unità OBD 150 non richiede manutenzione
e non contiene pezzi di ricambio da sostitu-
ire. Pertanto non è necessario aprire l'unità
OBD 150.
569630 Rev "A"
it
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2013-12-19