Bosch OBD 150 Notice Originale page 84

es 84 | OBD 150 | Lo que usted debe saber acerca de OBD
5.7 Estado de MIL (testigo de con-
trol del motor)
El estado del testigo de control del motor (es-
tado MIL) indica el estado que la unidad de
gestión del motor comunica cuando el motor
está en marcha ("CON." o "DESCON."). Con esta
información se puede controlar el funcionamien-
to correcto del testigo de control del motor.
1. Poner el cambio en la posición PARK (cambio
automático) o NEUTRAL (cambio de marcha)
y aplicar el freno de mano.
2. Proporcionar suficiente ventilación y purga
de aire.
3. Conectar el encendido (nivel 2).
4. Conectar OBD 150 con el vehículo.
 Se leen los datos.
5. Arrancar el motor.
6. En el menú de diagnóstico "Estado de MIL"
seleccionar con
READ
"
Se visualiza el estado
i
Si la indicación de avería no se ilumina con el
motor en marcha y en el estado
entonces existe un problema en el circuito de
la indicación de avería en el vehículo.
5.8 Comprob. Estado OBD (Com-
probación de estado de OBD)
Se visualiza el estado de las siguientes funcio-
nes y controles:
R
Testigo de control del motor (MIL)
R
Cantidad de códigos de error encontrados
R
Cantidad de controles con estado "OK"
R
Cantidad de controles con estado "INC"
R
Cantidad de controles con estado "N/A"
i
Para que se visualice el estado correcto del
testigo de control (MIL), debe ejecutarse
la comprobación del estado de OBD con el
motor en marcha.
i
La cantidad de códigos de error encontra-
dos incluye tanto los códigos confirmados
como los permanentes. Los códigos de error
supuestos (INC) no están incluidos.
i
El número de controles con el estado "OK"
(Listo), "INC" (Incompleto) o "N/A" (No
aplicable) se refiere exclusivamente al estado
"Desde el borrado de los DTCs" y no al estado
"Este ciclo de marcha".
|
569630 Rev "A" 2013-12-19
o .
ERASE
CON. DESCON.
o .
MIL CON.
,
1. Poner el cambio en la posición PARK (cambio
automático) o NEUTRAL (cambio de marcha)
y aplicar el freno de mano.
2. Proporcionar suficiente ventilación y purga
de aire.
3. Conectar el encendido (nivel 2).
4. Conectar OBD 150 con el vehículo.
 Se leen los datos.
5. Arrancar el motor.
6. En el menú de diagnóstico
"Comprob. Estado OBD" seleccionar con
o .
READ ERASE
"
Se visualiza el estado.
5.9 Visualizar Datos (PID)
Con la función "Visualizar Datos" pueden visua-
lizarse los parámetros (PID) de la unidad de
gestión del motor del vehículo en tiempo real.
Una lista de los PID compatibles con OBD 150
se encuentra en el capítulo 9.
i
Todos los valores se visualizan en unidades
métricas.
1. Conectar el encendido (nivel 2).
2. Conectar OBD 150 con el vehículo.
 Se leen los datos.
3. En el menú de diagnóstico "Visualizar Datos"
seleccionar con 
READ
mar con E.
i
Se pueden enviar varios PID si el vehículo está
equipado con más de un módulo de computado-
ra (por ejemplo, un módulo de control del tren
de potencia [PCM] y un módulo de control de la
transmisión [TCM]). La herramienta los recono-
ce por los nombres de identificación (ID) asigna-
dos por el fabricante (es decir, $10 ó $1A).
i
En este punto puede elegir que se muestreen
"Nombres PID Largo".
o  y confir-
ERASE
Robert Bosch GmbH