Bosch OBD 150 Notice Originale page 22

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IPT In-Use Performance tracking
MIL Motorkontrollleuchte
(Malfunction Indicator Light)
Die Motorkontrollleuchte (auch als Fehlfunkti-
onslampe oder Motorwarnlampe bezeichnet)
leuchtet auf, wenn:
R
Der Zündschlüssel in Stellung (Stufe) II steht
(Glühlampenkontrollfunktion).
R
Beim Selbsttest des Motorsteuergerätes ein
Fehler auftritt.
R
Ein abgasrelevanter Fehler in zwei
aufeinanderfolgenden Fahrzyklen auftritt.
R
Ein Fehler (Zündaussetzer) auftritt, der zur
Zylinderabschaltung, d. h. zum Schutz des
Katalysators führt (in diesem Fall blinkt die
MIL).
i
Die Motorkontrollleuchte erlischt selbststän-
dig im vierten Fahrzyklus, wenn der Fehler in
drei aufeinanderfolgenden Fahrzyklen nicht
mehr auftritt.
OBD On-Board-Diagnose
Mit OBD wird in dieser Betriebsanleitung immer
der Standard OBD-2 beschrieben. In den USA
ist für alle Neufahrzeuge ab dem 1. Januar 1996
OBD-2 vorgeschrieben. In der EU ist OBD-2
(EOBD) für Neufahrzeuge mit Otto-Motor im
Januar 2001 mit der EURO-3 Norm, für Pkw-Die-
selfahrzeuge im Januar 2003 eingeführt worden.
i
Es kann aber auch Fahrzeuge mit OBD
geben, die vor diesen Terminen in den Markt
gebracht wurden.
OBD-2 siehe OBD
PID Parameter-Identifikation
Über PID werden Statusinformationen, Istwerte
und vom System errechnete Werte des Motor-
steuergerätes ausgegeben (siehe auch Kap. 9).
Vermuteter Fehlercode
(pending code)
Ein erstmalig auftretender Fehler wird als „Ver-
muteter Fehler" (pending code) im Fehlerspei-
cher abgelegt. Dieser Fehler ist während eines
Fahrzyklus aufgetreten, aber nicht ausreichend,
um den MIL -Status auf EIN zu setzen.
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569630 Rev "A" 2013-12-19
Permanenter Fehlercode
(permanent code)
Permanente Fehlercodes sind eine besondere
Variante der bestätigten Fehlercodes. Permanen-
te Fehlercodes wurden zuerst um das Jahr 2010
von Fahrzeugen gemeldet, sodass sie nicht von
jedem Fahrzeug unterstützt werden. Während
bestätigte Fehlercodes durch den Diagnosetes-
ter gelöscht werden können, geht das bei per-
manenten Fehlercodes nicht. Permanente Feh-
lercodes werden durch das Fahrzeug gelöscht,
wenn das Motorsteuergerät entschieden hat,
dass der Fehler nicht länger existiert.
Readiness Code (Bereitschaftscode)
Siehe I/M Monitore
VIN Fahrzeugidentifikationsnummer
(Vehicel Identification number)
Die Fahrzeugidentifikationsnummer ist die
vom Werk zugewiesene Seriennummer für ein
Fahrzeug. Die Fahrzeugidentifikationsnummer
befindet sich über dem Armaturenbrett auf der
Fahrerseite und ist von außerhalb des Fahrzeugs
sichtbar. Die Fahrzeugidentifikationsnummer
enthält z. B. Informationen über das Fahrzeug,
die Karosserie- und Motorkennnummern. Sofern
das Motorsteuergerät nicht getauscht wurde,
muss die im OBD 150 angezeigte Fahrzeugiden-
tifikationsnummer mit der Fahrzeugidentifika-
tionsnummer des Fahrzeugs übereinstimmen.
Durch die Übereinstimmung ist sichergestellt,
dass die richtigen Diagnosedaten angezeigt wer-
den. Stimmen die Fahrzeugidentifikationsnum-
mer nicht überein, empfehlen wir eine Werkstatt
aufzusuchen.
Robert Bosch GmbH