Bosch OBD 150 Notice Originale page 114

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Il Readiness Code è stato introdotto per
identificare eventuali manipolazioni. A questo
modo viene visualizzato se, per esempio, è
stata cancellata la memoria errori staccando
la batteria.
MIL Spia controllo motore
(Malfunction Indicator Light)
La spia controllo motore (denominata anche
spia di malfunzionamento o spia segnalazione
motore) si illumina quando:
R
La chiave di accensione è in Posizione II
(controllo lampadine).
R
Si verifica un errore nell'autotest dell'unità di
comando motore.
R
Si verifica un errore legato alle emissioni in
due cicli di guida successivi.
R
Si verifica un errore (accensione irregolare),
che causa il disinserimento dei cilindri al fine
di proteggere il catalizzatore (in questo caso
la spia MIL lampeggia).
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La spia controllo motore si spegne da sola al
quarto ciclo di guida se l'errore non si verifica
più durante tre cicli di guida consecutivi.
OBD Diagnosi On Board
In queste istruzioni operative OBD si riferisce
sempre allo Standard OBD 2. Dal 1° gennaio
1996 negli Stati Uniti è richiesto lo standard
OBD 2 per tutti i veicoli nuovi. Nell'UE, l'OBD 2
(EOBD) per veicoli nuovi con motore Diesel è
stato introdotto nel gennaio 2001 con la Norma
EURO 3, mentre per le automobili Diesel è stato
introdotto nel gennaio 2003.
i
Anche dei veicoli immatricolati prima di tali
date possono essere dotati di OBD.
OBD 2 v. OBD
PID Identificazione parametri
Il PID genera informazioni di stato, valori nomi-
nali e valori calcolati dal sistema relativi all'unità
di comando motore (v. anche Capitolo 9).
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569630 Rev "A" 2013-12-19
Codice errore pendente
(pending code)
Un errore che si verifica per la prima volta vie-
ne salvato nella memoria errori come "errore
pendente" (pending code). Questo errore si è
verificato durante un ciclo di guida, ma non è
sufficiente per far accendere (ON) la spia MIL.
Codice errore permanente
(permanent code)
I codici errore permanenti sono codici di errore
confermati particolari. I codici errore permanen-
ti sono stati segnalati dai veicoli attorno al 2010,
e quindi non sono supportati da tutti i veicoli.
Mentre i codici errore confermati possono esse-
re cancellati tramite il tester di diagnosi, ciò non
avviene con i codici errore permanenti. I codici
errore permanenti vengono cancellati dal veicolo
quando l'unità di comando motore stabilisce che
l'errore non esiste più.
Readiness Code (codice di disponibilità)
Vedi I/M monitors
VIN Numero identificazione veicolo
(Vehicle Identification number)
Il numero identificazione veicolo è il numero
di serie assegnato in fabbrica ad un veicolo. Il
numero identificazione veicolo è posto sopra
il cruscotto, lato guida, ed è visibile all'esterno
del veicolo. Il numero identificazione veicolo
contiene informazioni sul veicolo, il numero di
identificazione della carrozzeria e del motore. Se
l'unità di comando motore non è stata sostituita,
il numero identificazione veicolo riportato nell'u-
nità OBD 150 deve coincidere con il numero
identificazione riportato sul veicolo. La corri-
spondenza tra questi due numeri garantisce, che
i dati di diagnosi visualizzati siano corretti. Se i
numeri di identificazione veicolo non coincido-
no, consigliamo di rivolgersi a un'officina.
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