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Arrêt d'urgence du moteur
(Type R1)
CORDON DU
COMMUTATEUR
D'ARRÊT D'URGENCE
STOP
AGRAFE DU
COMMUTATEUR
D'ARRÊT
D'URGENCE
(types R2, R3)
CORDON DU COMMUTATEUR
D'ARRÊT D'URGENCE
Tirer sur le cordon du coupe-circuit
d'urgence et retirer la ferrure de
verrouillage du contacteur; cela provoque
l'arrêt du moteur.
REMARQUE :
Il est conseillé d'arrêter de temps à autre
le moteur avec le cordon de coupe-circuit
de sécurité pour s'assurer que le coupe-
circuit de sécurité fonctionne
correctement.
Arrêt normal du moteur
POINT MORT
LEVIER DE
(type R1)
TÉLÉCOMMANDE
POINT MORT
LEVIER DE
LEVIER DE
TÉLÉCOMMANDE
TÉLÉCOMMANDE
(type R2)
(type R2)
9. ARRÊT DU MOTEUR
POINT
MORT
LEVIER DE
TÉLÉCOMMANDE
1. Amener le levier de changement de
1. Amener le levier de changement de
marche à la position POINT MORT.
marche à la position POINT MORT.
REMARQUE :
REMARQUE :
Après avoir navigué à pleins gaz, refroi-
Après avoir navigué à pleins gaz, refroi-
dir le moteur en le faisant tourner au
dir le moteur en le faisant tourner au
ralenti pendant quelques minutes.
ralenti pendant quelques minutes.
POINT
POINT
MORT
MORT
POINT MORT
(type R3)
POINT
MORT
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