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CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
Lors de la vérification du niveau d'huile, on peut parfois constater que l'huile est
laiteuse ou que le niveau est plus élevé que prévu. Dans un cas comme dans l'autre,
remplacer l'huile moteur. Voir l'explication de ces situations dans le tableau ci-dessous.
Méthode d'utilisation
Utilisation du moteur au-
dessous de 3 000 tr/min
pendant au moins 30 % du
temps, de telle sorte qu'il ne
chauffe pas.
Démarrages et arrêts fréquents
sans laisser le moteur chauffer.
48
Résultat
• L'eau se condense dans le
moteur et se mélange à l'huile
pour créer une substance
d'apparence laiteuse.
• Du carburant imbrûlé se
mélange avec l'huile,
augmentant le volume de
celle-ci.
Effet
L'huile moteur se dégrade,
devient moins efficace
comme lubrifiant et
provoque un
dysfonctionnement du
moteur.
Carburant
Vérifier le niveau de carburant et faire le
plein si nécessaire. Ne pas dépasser le
repère de limite supérieure figurant sur le
réservoir de carburant.
Suivre les instructions du fabricant du
bateau.
Utiliser de l'essence sans plomb ayant un
indice d'octane recherche supérieur ou
égal à 91 (ou un indice d'octane pompe
supérieur ou égal à 86). L'utilisation
d'essence au plomb peut endommager le
moteur.
Ne jamais utiliser une essence périmée,
contaminée ou mélangée avec de l'huile.
Éviter que de la saleté, de la poussière ou
de l'eau ne pénètre dans le réservoir
d'essence.
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