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CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
Inspection de l'hélice et de la goupille
fendue
ATTENTION
Les pales de l'hélice sont fines et
tranchantes. Une manipulation
négligente de l'hélice peut entraîner
des blessures.
Lors de la vérification de l'hélice :
• Retirer l'agrafe du coupe-circuit de
sécurité pour éviter un démarrage
intempestif du moteur.
• Porter des gants épais.
L'hélice tourne rapidement pendant la
marche. Avant de faire démarrer le
moteur, vérifier que les pales de l'hélice
ne sont pas endommagées ou déformées
et remplacer l'hélice si nécessaire.
Se munir d'une hélice de rechange
utilisable en cas d'accident pendant la
navigation. Si l'on de dispose pas d'hélice
de rechange, regagner la terre à vitesse
réduite pour la faire remplacer.
S'adresser à un concessionnaire de
moteurs hors-bord TOHATSU agréé
pour la sélection de l'hélice.
Garder une rondelle, un écrou crénelé et
une goupille fendue de rechange sur le
bateau.
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HÉLICE
Le régime moteur varie en fonction de la
taille de l'hélice et de l'état du bateau.
L'utilisation du moteur hors-bord en
dehors de la gamme de vitesse plein gaz
affecte de manière négative le moteur et
peut provoquer de graves problèmes.
L'utilisation de l'hélice adaptée garantit
des accélérations puissantes, une vitesse
maximale, des économies et le confort de
navigation, ainsi qu'une plus grande
longévité du moteur.
Consulter un concessionnaire hors-bord
TOHATSU agréé pour la bonne sélection
de l'hélice.
GOUPILLE FENDUE
ÉCROU A
CRÉNEAUX
1. S'assurer que l'hélice n'est ni
endommagée, ni usée ni déformée.
2. Vérifier que l'hélice est correctement
montée.
3. Vérifier que la goupille fendue n'est
pas endommagée. Remplacer l'hélice
si un défaut est détecté.
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