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<Bouton de ralenti accéléré>
(type R3)
POINT
MORT
MARCHE
AVANT
Pousser
BOUTON DE RALENTI ACCÉLÉRÉ
Utiliser le bouton de ralenti accéléré et le
levier de commande à distance pour
régler le régime moteur sans inverser la
marche lors de l'échauffement du moteur.
Tout en enfonçant le bouton de ralenti
accéléré, tourner le levier de commande à
distance vers l'avant. Maintenir le levier
en avant. Lorsque le levier dépasse le
point d'inversion, les gaz s'ouvrent et le
régime moteur augmente.
Noter que le mécanisme de sélection ne
fonctionne pas lorsqu'on enfonce, puis
relâche le bouton de ralenti accéléré après
avoir déplacé le levier de commande à
distance.
Témoin/vibreur sonore PGM-FI
(type R1)
MARCHE
ARRIÈRE
LEVIER DE
TÉLÉCOMMANDE
(types R2, R3)
TÉMOIN
PGM-FI
(ROUGE)
AVERTISSEUR
SONORE
Le voyant PGM-FI s'allume et
l'avertisseur sonore se fait entendre si le
système de commande du moteur est
défectueux.
COMMANDES ET FONCTIONS
Témoin/vibreur sonore d'alternateur
(type R1)
TÉMOIN
PGM-FI
(ROUGE)
AVERTISSEUR
SONORE
(types R2, R3)
TÉMOIN
D'ALTERNATEUR
AVERTISSEUR
SONORE
Le voyant d'alternateur s'allume et
l'avertisseur sonore se fait entendre si le
système de charge est défectueux.
TÉMOIN
D'ALTERNATEUR
(ROUGE)
AVERTISSEUR
SONORE
(ROUGE)
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