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Contrôle après l'utilisation
1. Arrêter le moteur et déposer le capot
moteur (voir page 45).
2. Vérifier qu'il n'y a pas de fuites d'eau
de refroidissement du moteur.
Moteur immergé
Si le moteur hors-bord a été immergé, il
doit faire l'objet d'un entretien immédiat
pour minimiser la corrosion après avoir
été sorti de l'eau.
S'il y a un concessionnaire de moteurs
hors-bord TOHATSU à proximité, porter
immédiatement le moteur hors-bord chez
lui. Si l'on est loin d'un concessionnaire,
procéder comme suit :
1. Retirer le capot moteur (voir page 45)
et rincer le moteur hors-bord avec de
l'eau douce pour le débarrasser de l'eau
salée, du sable, de la boue, etc.
REMARQUE
Si le moteur hors-bord fonctionnait
lorsqu'il a été immergé, il peut avoir
subi des dommages mécaniques (p. ex.
bielles tordues). Si le moteur est grippé
au lancement, ne pas tenter de le
démarrer tant qu'il n'a pas été réparé.
ENTRETIEN
2. Vidanger l'huile moteur (voir page 90).
3. Déposer les bougies (voir page 92).
Faire fonctionner le démarreur pour
chasser l'eau des cylindres du moteur.
4. Verser une cuillère à café d'huile
moteur dans chaque orifice de bougie
pour lubrifier l'intérieur des cylindres.
Poser les bougies.
5. Reposer le capot moteur et fermer
correctement le verrou (voir page 45).
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