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COMMANDES ET FONCTIONS
Levier de liberation de point mort
(type R1)
LEVIER DE TÉLÉCOMMANDE
LEVIER DE
LIBÉRATION DE
POINT MORT
(type R2)
LEVIER DE TÉLÉCOMMANDE
LEVIER DE
LIBÉRATION DE
POINT MORT
20
Commutateur de moteur
(type R1)
MARCHE
ARRÊT
Le levier de déblocage de neutre prévu
sur le levier de télécommande sert à
empêcher le fonctionnement accidentel
du levier de commande à distance.
Le levier de télécommande ne
fonctionnera pas si l'on ne relève pas le
levier de déblocage de neutre en même
temps.
Cette télécommande est équipée d'un
contacteur d'allumage de type
automobile.
(types R2, R3)
DEMARRAGE
ARRÊT
CLÉ DU
COMMUTATEU
R DE MOTEUR
MARCHE
ARRÊT
DEMARRAGE
Sur le type à montage latéral (type R1), le
contacteur de moteur se trouve situé de
votre côté près du boîtier de commande à
distance.
Sur les types à montage sur panneau
(type R2) et à montage sur console (type
R3), le contacteur moteur se trouve au
centre du panneau de commande.
Positions de la clé :
DÉMARRAGE : pour démarrer le
MARRCHE :
ARRÊT :
MARCHE
DEMARRAGE
CLÉ DU COMMUTATEUR
DE MOTEUR
moteur.
pour laisser tourner le
moteur après le
démarrage.
pour arrêter le moteur
(CONTACT COUPÉ).
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