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TRSM0960
Installation et calage de l'arbre principal et des
deux arbres intermédiaires.
AVIS : Si les pignons d'entraînement avant de l'arbre
intermédiaire ne sont pas marqués d'un point noir à la
peinture, la pignonnerie ne sera pas correctement
synchronisée.
Remarque : Des marques de peinture sur les arbres
intermédiaires sont nécessaires à leur alignement sur
les marques du bloc de positionnement de l'arbre
principal/intermédiaire (RR1115TR) lors de l'accouplement
des deux arbres intermédiaires à l'arbre principal monté.
MISE EN GARDE : Si les arbres intermédiaires et l'arbre
!
principal ne sont pas correctement calés, la boîte de
vitesses risque d'être endommagée et le montage de la
boîte de vitesses risque d'échouer.
1. Repérez les deux points de peinture noire sur les
pignons d'entraînement principaux des deux arbres
intermédiaires (côté supérieur du pignon inférieur
des arbres intermédiaires).
2024.04.9
© 2024 Eaton Cummins Automated Transmission Technologies. Tous droits réservés.
Démontage/assemblage | Arbre principal
2. Remarquez les deux marques d'alignement sur le bloc
de positionnement de l'arbre principal/intermédiaire
(RR1115TR).
3. Tournez l'arbre intermédiaire inférieur pour que les
dents des pignons de l'arbre intermédiaire inférieur
et de l'arbre principal s'emboîtent complètement, tout
en vous assurant que les deux marques de calage
s'alignent sur celles du bloc de positionnement.
Remarque : Assurez-vous de suivre les dents du
pignon hélicoïdal angulaire depuis les marques de
peinture sur le pignon jusqu'aux marques d'alignement
sur le bloc de positionnement.
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