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En cas de contact avec les vêtements, si portés se
déshabiller et bien se laver avec de l'eau et du sa-
von. Se changer et laver le plus rapidement pos-
sible les vêtements sales.
Si involontairement du liquide pour freins est ren-
versé, nettoyer et laver la zone intéressée. Durant
les opérations d'entretien, utiliser toujours des
gants en latex pour protéger les mains. À la fin de
chaque opération de ravitaillement, bien fermer le
couvercle du liquide des freins GARDER HORS DE
PORTÉE DES ENFANTS. NE PAS DISPERSER LE
LIQUIDE DES FREINS DANS L'ENVIRONNEMENT.
Le liquide des freins utilisé doit être amené, dans
un récipient scellé, à la station de service la plus
proche ou auprès d'un centre de récolte des huiles
usées où le personnel pourvoira à l'élimination.
FREINS À DISQUE
Les freins sont une partie principale pour ce qui
concerne la sécurité du véhicule. Leur efficacité
doit toujours être optimale. En contrôler l'usure
avant chaque voyage.
Une diminution du freinage peut être causé par
l'eau qui se dépose sur les disques et sur les pas-
tilles des freins, il est donc conseillé de bien sécher
le véhicule après l'avoir lavé. Si la route est mouil-
lée, rouler avec précaution et essayer le freinage de
manière continue. Même le sel utilisé comme an-
ti-givre diminue l'efficacité de l'installation frei-
nante, comme par ailleurs la graisse, l'huile, le
liquide pour freins ; dans ce cas il vaut mieux chan-
ger les pastilles. Au cas où auraient été remplacées
les pastilles, faire attention durant le freinage, en
est pour les premiers 200 km celles- ci n'adhèrent
pas parfaitement au disque Durant cette période,
il est préférable d'anticiper le freinage et d'agir sur
le levier du frein avec plus de force. Éviter toutefois
les brusques et prolongés freinages de manière à
ne pas surchauffer les pastilles et les disques. Ne
pas utiliser le véhicule si se vérifie une perte de li-
quide du système freinant.
Le véhicule est doté de freins à disque aussi bien à
l'avant qu'à l'arrière, avec des circuits hydrauliques
séparés.
Au fil du temps, les variations du jeu des leviers de
frein ou une résistance élastique peuvent être cau-
sés par le système hydraulique Au cas où il ne serait
pas possible d'effectuer des contrôles ou au cas où
la sécurité du moyen serait mise en doute, s'adres-
ser à un Concessionnaire FANTIC MOTOR.
Contrôler par ailleurs que les tuyaux du système
freinant ne soient pas entortillés, usés ou avec des
craquelures, des coupures ou des fissures.
Veiller à ce que de l'eau ou de la poussière n'entrent
pas par erreur à l'intérieur du système hydraulique.
Avec l'usure des pastilles, le niveau du liquide à
l'intérieur des réservoirs diminue automatique-
ment pour compenser celle-ci.
FREIN AVANT
Contrôler le niveau du liquide des freins. Celui-ci
doit dépasser la référence "MIN". Contrôler l'usure
des pastilles et des disques et, si ils n'ont pas be-
soin d'être remplacés, procéder avec le remplis-
sage.
REMPLISSAGE DU FREIN AVANT
Avec un tournevis cruciforme, dévisser les deux vis
qui fixent le couvercle du réservoir du liquide des
freins. Retirer ce dernier et son joint, en faisant at-
tention à les poser sur une surface propre.
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