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DRUCKEINSTELLUNG DES STOSSDÄMPFERS
Standardkalibrierung, ganz geschlossen - 16 Klicks.
Zum Wiederherstellen der Standardkalibrierung,
drehen Sie die Stellschraube gegen den Uhrzeiger-
sinn und gehen Sie dann um die oben genannte
Anzahl an Klicks zurück. Für eine weichere Brem-
sung, drehen Sie die Stellschraube in Richtung (S);
für eine stärkere Bremsung drehen Sie in Richtung
(H).
EINSTELLUNG DER HYDRAULIKBREMSE
Standardkalibrierung:
- 15 Klicks von ganz geschlossen Zum Wiederher-
stellen der Standardkalibrierung, drehen Sie die
Stellschraube in Richtung (+) bis zur ganz geschlos-
senen Position, und dann gehen Sie um die oben
genannten Klicks zurück. Für eine weichere Brem-
sung, drehen Sie die Stellschraube in Richtung (-);
für eine stärkere Bremsung drehen Sie in die ande-
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re Richtung.
KETTE
Das Fahrzeug ist mit einer Kette mit Verbindungs-
glied ausgestattet. Bei einem Ausbau und erneu-
tem Einbau der Kette stellen Sie sicher, dass die
Klammer des Verbindungsglieds mit dem offenen
Teil in der dem Vorschub gegenüberliegenden
Richtung installiert ist.
!
Ein übermäßiger Durchhang der
Kette könnte dazu führen, dass
sie aus dem Ritzel austritt und
dadurch Unfälle und schwere
Schäden am Fahrzeug verur-
sacht. Überprüfen Sie das Spiel
regelmäßig und stellen Sie es ggf.
ein. Für den Austausch der Kette
wenden Sie sich an einen Händ-
ler.
Eine unsachgemäße Wartung kann zur frühzeiti-
gen Abnutzung der Kette führen bzw. das Ritzel
und/oder den Kranz beschädigen. Führen Sie die
Wartungstätigkeiten häufiger durch, wenn das
Fahrzeug unter erschwerten Bedingungen oder
auf staubigen bzw. matschigen Straßen verwendet
wird. Bei der Einstellung, der Schmierung, der Rei-
nigung und dem Austausch der Kette gilt höchste
Vorsicht.
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