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ABNUTZUNG VON KETTE, RITZEL UND
KRANZ
Überprüfen Sie die folgenden Teile und stellen Sie
sicher, dass die Kette, das Ritzel und der Kranz:
- keine abgenutzten Rollen;
- keine lockeren Stifte;
- keine trockenen, verrosteten, zusammengedrück-
ten oder festgefressenen Glieder;
- keinen übermäßigen Verschleiß;
- keine fehlenden Dichtungsringe;
- keine übermäßig kaputten oder beschädigten
Zähne des Ritzels oder des Kranzes aufweisen.
Wenn eines dieser Komponenten beschädigt ist,
muss die gesamte Kettengruppe ausgetauscht
werden (Ritzel, Kette und Kranz).
Überprüfen Sie außerdem die Abnutzung des Ket-
tenlochs (8) und des Kettengleitschuhs (7).
SCHMIERUNG UND REINIGUNG
Die Kette muss stets gut geschmiert und sau-
ber sein, insbesondere nach Geländefahrten mit
Schlamm oder Sand. Wenn Teile trocken oder ver-
rostet sind, wenn Glieder zusammengedrückt oder
festgefressen sind, muss die Kette geschmiert wer-
den und die kaputten Teile müssen wieder funkti-
onstüchtig gemacht werden. Wenn das nicht mög-
lich ist, wenden Sie sich an einen Händler.
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Waschen Sie die Kette nicht mit Wasser- oder
Dampfstrahlen, mit Hochdruckstrahlen und
mit hoch entzündlichen Reinigungsmitteln. Die
für die Schmierung und die Reinigung der Kette
empfohlenen Produkte finden Sie in der Tabelle
SCHMIERMITTEL.
LUFTFILTER
Verwenden Sie kein Benzin und keine brennbaren
Mittel für die Reinigung des Filters, um mögliche
Entzündungen oder Explosionen zu verhindern.
Für die Wartungsintervalle, siehe (PERIODISCHE
WARTUNGSPLÄNE) unter Punkt:
- Luftfilter.
AUSTAUSCH DES LUFTFILTERS
- Entfernen Sie den Sitz.
- Lösen Sie die in der nachstehenden Abbildung an-
gezeigten Schrauben.
- Heben Sie die Stützwanne der Batterie „3" an und
positionieren Sie sie wie in der Abbildung darge-
stellt.
ANMERKUNG: Reinigen Sie das Innengehäuse des
Filters mit einem Tuch, bevor Sie den Filter entneh-
men, um zu verhindern, dass Staubpartikel und
Fremdkörper in den Ansaugbehälter gelangen.
- Schrauben Sie die Schraube (1) auf und entfernen
Sie sie.
- Entnehmen Sie den Filter (2).
ANMERKUNG: DIESER FILTERTYP MUSS NICHT
GEREINIGT WERDEN. EIN AUSTAUSCH IST AL-
LERDINGS ERFORDERLICH nach jeweils 4000 km
(2500ml)
für die Verwendung auf der Straße und zumindest
alle 1000 km bei einem Gebrauch des Fahrzeugs im
Gelände.
- Tauschen Sie den Filter (2) mit einem neuen Filter
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