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FEDERUNGEN (Competizione-Modelle)
VORDERE FEDERUNG
Auf diesen Modellen wird vom Hersteller eine Ga-
bel montiert, für die zwei Arten von Einstellungen
vorgesehen sind.
Beim Verkauf erfolgt natürlich eine Standardein-
stellung; diese Einstellung kann allerdings basie-
rend auf den eigenen Bedürfnissen und den Ver-
hältnissen der Art der Straße, die genutzt werden
sollte, geändert werden.
Die Einstellung ist einfach, aber wenn Sie Zweifel
haben, wenden Sie sich an einen Händler und bit-
ten Sie ihn, die Einstellung durchzuführen.
EINSTELLUNG DER FEDERVORSPANNUNG
(SPRING)
Standardkalibrierung: ganz offen +3. Zum Wie-
derherstellen der Standardkalibrierung, drehen
Sie die Nutmutter gegen den Uhrzeigersinn und
drehen Sie dann die oben genannte Anzahl an Dre-
hungen zurück.
Für eine weichere Bremsung, drehen Sie die Stell-
schraube gegen den Uhrzeigersinn; für eine härtere
Bremsung drehen Sie in die andere Richtung.
ERWEITERTE EINSTELLUNG
(EINSTELLSCHRAUBE ZUGSTUFE)
Standardkalibrierung, ganz geschlossen - 6 Klicks.
Zum Wiederherstellen der Standardkalibrierung,
drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn und
gehen Sie dann um die oben genannte Anzahl an
Klicks zurück.
Für eine weichere Bremsung, drehen Sie die Stell-
schraube in Richtung (-); für eine stärkere Brem-
sung drehen Sie in Richtung (+).
HINTERE FEDERUNG
Für die Wartungsintervalle, siehe (PERIODISCHE
WARTUNGSPLÄNE) unter Punkt:
- Hinterer Stoßdämpfer.
Die hintere Federung besteht aus:
- einer Stoßdämpfer-/Hebelgruppe
Die Gruppe ist verbunden:
- oben (Stoßdämpferkopf) mit dem Rahmen;
- unten (Hebel) mit der Schwinge.
EINSTELLUNG DER FEDERVORSPANNUNG
DES STOSSDÄMPFERS
Bei der Einstellung der Federvorspannung muss
der Luftsammler entfernt und ein spezifischer Ha-
kenschlüssel verwendet werden.
- Lockern Sie die Sicherungsmutter der Nutmutter
(2);
- Drehen Sie die Einstellnutmutter (1) unter Ver-
wendung eines Hakenschlüssels oder eines Alumi-
niumdorns zur gewünschten Position, und span-
nen Sie die Feder in Bezug auf das Gewicht und den
Fahrstil mehr oder weniger vor.
- Ziehen Sie die Sicherungsmutter der Nutmutter
wieder fest.
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