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4. Installer le bouchon du radiateur (1).
5. Laisser tourner le moteur pendant environ
1 minute sans charge, afin de purger l'air présent
dans les cavités du bloc-moteur.
6. Arrêter le moteur.
7. Contrôler de nouveau le niveau de liquide de re-
froidissement et en ajouter si nécessaire.
8. Vérifier l'absence de dommages sur le joint du
bouchon du radiateur (1) et le remplacer si néces-
saire. Installer le bouchon du radiateur.
9. Démarrer le moteur, vérifier l'absence de fuite
dans le circuit de refroidissement et vérifier que
les températures de fonctionnement sont appro-
priées.
Remarque :
Le remplissage excessif entraînera un volume d'ex-
pansion inférieur et pourrait provoquer le déborde-
ment du liquide de refroidissement. La présence
d'une petite quantité de liquide de refroidissement
dans le réservoir de récupération (3) est autorisée.
S'assurer que de l'eau boueuse ou salée ne pénètre pas
dans le radiateur.
Utiliser de l'eau douce propre avec 50 % d'antigel
pour remplir le réservoir de récupération.
Ne pas remplir le réservoir de récupération de liquide
de refroidissement au-dessus du repère de réservoir
plein (A).
Veiller à bien fermer le bouchon du radiateur. Si le
bouchon est desserré ou mal fermé, le liquide de re-
froidissement pourrait fuir ou son niveau pourrait
chuter rapidement.
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