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9. Remplacer le filtre à huile (4) (voir Remplace-
ment du filtre à huile).
10. Ajouter de l'huile neuve jusqu'à la limite supé-
rieure de la jauge d'huile (3) (voir Contrôle du ni-
veau de l'huile moteur) et replacer le bouchon de
remplissage d'huile (1).
5.5.4.2
Remplacement du filtre à huile
Pour une lubrification adaptée, il est
!
essentiel de filtrer l'huile moteur.
Par conséquent, remplacer réguliè-
rement le filtre à huile en respectant
les intervalles indiqués dans la sec-
tion Programme d'entretien.
Utiliser un filtre à huile répondant
aux
caractéristiques
mances d'Atlas Copco.
4 6
1. Remplacer l'huile moteur après les 50 premières
heures d'utilisation, puis toutes les 500 heures.
2. Retirer l'ancienne cartouche du filtre à huile (5) à
l'aide d'une clé à filtre (6).
3. Nettoyer les surfaces de joint de la tête. Lubrifier
légèrement le joint de l'élément neuf.
4. Visser la cartouche neuve (5) sur la tête d'adapta-
tion jusqu'à ce que le joint soit correctement pla-
cé, puis la serrer à deux mains. Si une clé est
utilisée pour serrer la cartouche, celle-ci pourrait
être trop serrée.
5. Ajouter de l'huile neuve jusqu'à la limite supé-
rieure de la jauge d'huile (3) (voir Contrôle du ni-
veau de l'huile moteur) et replacer le bouchon de
remplissage d'huile (1).
de
perfor-
4 5
- 54 -
5.5.5
Contrôle du liquide de
refroidissement
Ne jamais retirer le bouchon de
!
remplissage du système de refroidis-
sement alors que le liquide de refroi-
dissement est encore chaud.
Il se peut que le système soit sous
pression. Retirer lentement le bou-
chon et uniquement lorsque le
liquide de refroidissement est à tem-
pérature ambiante. La perte de
pression d'un système de refroidis-
sement encore chaud peut entraîner
des blessures corporelles dues à une
projection de liquide de refroidisse-
ment chaud.
Si le bouchon du radiateur a été
retiré, suivre la mise en garde et res-
serrer fermement le bouchon.
En présence d'une fuite dans le cir-
cuit de refroidissement, consulter le
concessionnaire KUBOTA local.
5.5.5.1
Contrôle de l'état du liquide de
refroidissement
Pour garantir la longévité et la qualité du produit et
ainsi optimiser la protection du moteur, il est recom-
mandé d'analyser régulièrement le liquide de refroi-
dissement.
Trois paramètres permettent de contrôler la qualité du
produit.
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