Table des Matières
Publicité
UTILISATION
Systèmes d'avertissement de pression d'huile moteur, surchauffe, présence d'eau, PGM-FI et alternateur
Système de
Système de protection du moteur
protection du
moteur
<Pression d'huile moteur, surchauffe,
contamination d'eau, systèmes d'alerte
PGM-FI et ACG>
TEMOIN DE
PRESSION
D'HUILE (VERT)
TEMOIN DE
SURCHAUFFE
(ROUGE)
VIBREUR
D'ALERTE
(Type R1)
Si la pression d'huile moteur chute ou si
le moteur chauffe, l'un ou l'autre des
systèmes d'alerte peuvent s'activer.
Lors de l'activation, le régime moteur
diminue progressivement, le témoin de
pression d'huile s'éteint et le témoin de
surchauffe s'allume. L'avertisseur sonore
retentit, sur la commande à distance.
72
TEMOIN DE
PRESSION
D'HUILE (VERT)
TEMOIN
D'ALTERNAT
EUR (ROUGE)
VIBREUR
D'ALERTE
TEMOIN DE
SURCHAUFFE
(ROUGE)
TEMOIN
PGM-FI
(ROUGE)
Le régime moteur ne peut pas être
augmenté tant que le mauvais
fonctionnement n'est pas corrigé.
Lorsque le mauvais fonctionnement est
corrigé, le régime moteur augmente
progressivement.
TEMOIN
D'ALTERNATEUR
(ROUGE)
TEMOIN
PGM-FI
(ROUGE)
(Types R2, R3)
Si le moteur surchauffe, il s'arrête dans
les 20 secondes suivant la limitation du
régime moteur par le système de
protection du moteur.
Les systèmes d'avertissement PGM-FI,
altern at e u r, pression d'huile, surchauffe
et présence d'eau sont activés comme il
est indiqué dans le tableau suivant.
Publicité
Table des Matières
