Table des Matières
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ENTRETIEN
Nouvelle bougie
Bougie à
remplacer
10. Contrôler les bougies.
(1) Si les électrodes sont très corrodées
ou calaminées, les nettoyer avec
une brosse métallique.
(2) Si l'électrode centrale d'une bougie
est usée, remplacer la bougie.
La bougie peut s'user de
différentes manières.
Si la rondelle d'étanchéité présente
des signes d'usure ou si les isolants
sont fendillés ou écaillés,
remplacer les bougies.
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ÉLECTRODE
LATÉRALE
–
1.0
1,1 mm
RONDELLE
D'ÉTANCHÉITÉ
ISOLANT
11. Mesurer l'écartement des électrodes
avec une jauge d'épaisseur à fil.
L'écartement doit être compris entre
1,0 et 1,1 mm. Corriger si nécessaire
en recourbant prudemment l'électrode
latérale.
12. Poser les bougies en les vissant à la
main afin de ne pas fausser les filets.
13. Lorsque les bougies sont serrées à la
main, les serrer avec une clé à bougie
afin de comprimer les rondelles.
COUPLE DE LA BOUGIE :
18 N·m (1,8 kgf·m)
REMARQUE :
Pour le montage de bougies neuves, après
les avoir mises en place à la main, les
serrer d'un 1/2 tour à l'aide d'une clé pour
comprimer les rondelles.
Pour le montage de bougies déjà
utilisées, les serrer de 1/8 à 1/4 de tour
seulement après les avoir mises en place
à la main pour comprimer les rondelles.
REMARQUE
Les bougies doivent être bien serrées.
Une bougie mal serrée peut devenir
très chaude et endommager le moteur.
14. Enfoncer le connecteur sur la bobine
d'allumage. S'assurer qu'il se
verrouille en place.
15. Reposer la bobine d'allumage.
Reposer la vis.
16. Répéter cette opération pour les trois
autres bougies.
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