Mise En Température Du Moteur; Régimes Du Moteur; Contrôle De La Vitesse De Pêche À La Traîne Du Moteur - TOHATSU MFS40A ET Manuel De L'utilisateur

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CONSEIL DE PRUDENCE
Veillez à maintenir le faisceau à bonne dis-
tance des pièces rotatives.
1
1. Faisceau
6. Positionnez le levier de commande au
point mort (N).
7. Tirez la poignée du lanceur jusqu'à ce
que vous sentiez une prise, continuez
à tirer jusqu'à ce que vous sentiez la
résistance faiblir, puis tirez-la rapide-
ment.
8. Après le démarrage du moteur, ne
replacez pas le couvercle du volant
moteur ni le capot supérieur.
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3. Mise en température du moteur
Chauffez le moteur au ralenti pendant envi-
ron :
3 minutes à plus de 41°F (5
5 minutes à 2000 tr/min à plus de 41°F (5
)
Cela permet à l'huile lubrifiante de circuler
sur toutes les pièces du moteur. Utiliser le
moteur sans l'avoir mis en température
réduira sa durée de vie.
Assurez-vous de vérifier que l'eau de
refroidissement sort bien par l'orifice de
contrôle pendant la mise en température.
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ENOM00044-0
Régimes du moteur
Ralenti après la mise en température.
Remarque : Lors du démarrage d'un
moteur froid, la vitesse de ralenti est aug-
mentée jusqu'à environ 400 tr/min pen-
dant quelques minutes.
Embrayage (en prise)
ENOM00
Contrôle de la vitesse de pêche
à la traîne du moteur
Si la clé de contact est maintenue endon-
cée pendant 1 (une) seconde lors de la
marche au ralenti ou en vitesse de pêche à
la traîne, le régime moteur change.
)
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Débrayage (au point
850 tr/min
-0
ON
1
seconds
45
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mort)
850 tr/min
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