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DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Introduire l'agrafe située à une
extrémité du cordon du coupe-circuit
d'urgence dans le coupe-circuit
d'urgence. Fixer solidement au pilote
l'autre extrémité du cordon du coupe-
circuit d'urgence.
ATTENTION
Si le pilote n'a pas attaché le cordon du
coupe-circuit et qu'il est éjecté de son
siège ou par-dessus bord, le bateau
hors de contrôle peut blesser
grièvement le pilote, les passagers ou
des tiers. Le pilote doit toujours fixer
correctement le cordon avant de
démarrer le moteur.
REMARQUE :
Le moteur ne démarre pas tant que
l'agrafe du coupe-circuit n'est pas
engagée dans le contacteur du coupe-
circuit.
50
CLIP DE COUPE-CIRCUIT DE
SECURITE DE RECHANGE
(équipement en option)
Une agrafe de coupe-circuit de sécurité
de rechange (équipement en option) peut
être rangée dans la trousse à outils (voir
page 84).
NEUTRE
LEVIER DE TELECOMMANDE
2. Placer le levier de commande en
position NEUTRAL (point mort).
Le moteur ne démarre pas si le levier
de commande à distance n'est pas en
position NEUTRAL.
3. Laisser le levier de ralenti accéléré en
position désactivée (complètement
abaissé).
NEUTRE
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