Système de protection du moteur
<Systèmes d'avertissement de pression
d'huile moteur, surchauffe, séparateur
d'eau, PGM-FI et alternateur>
TEMOIN
TEMOIN DE
D'ALTERNATEUR
PRESSION
(ROUGE)
D'HUILE (VERT)
TEMOIN DE
SURCHAUFFE
(ROUGE)
AVERTISSEUR SONORE
(type R1)
Si la pression d'huile moteur chute ou si
le moteur chauffe, l'un ou l'autre des
systèmes d'alerte peuvent s'activer.
Lors de l'activation, le régime moteur
diminue progressivement, le témoin de
pression d'huile vert s'éteint et le témoin
de surchauffe rouge s'allume.
L'avertisseur sonore retentit,
TEMOIN DE
PRESSION D'HUILE
(VERT)
AVERTISSEUR
SONORE
TEMOIN
TEMOIN DE
SURCHAUFFE
PGM-FI
(ROUGE)
(ROUGE)
quel que soit le modèle.
Le régime moteur ne peut pas être
augmenté tant que le mauvais
fonctionnement n'est pas corrigé.
Lorsque le mauvais fonctionnement est
corrigé, le régime moteur augmente
progressivement.
TEMOIN
D'ALTERNATEUR
(ROUGE)
TEMOIN
PGM-FI
(ROUGE)
(types R2, R3)
UTILISATION
Si le moteur surchauffe, il s'arrête dans
les 20 secondes suivant la limitation du
régime moteur par le système de
protection du moteur.
Les systèmes d'avertissement PGM-FI,
ACG, pression d'huile, surchauffe et
séparateur d'eau sont activés comme il est
indiqué dans le tableau suivant.
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