Système de surveillance de la pression des pneus
Témoin
Témoin allumé en
continu
Témoin allumé en
continu ou cligno-
tant
F-150 (TFD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202007, First-Printing
Cause possible
Au moins un pneu est
considérablement sous-
gonflé
Permutation des pneus
sans programmation des
capteurs
Utilisation de la roue de
secours temporaire
Anomalie du système de
surveillance de la pres-
sion des pneus
Mesure requise
Une fois les pneus gonflés à la pression
de gonflage recommandée, comme
indiqué sur l'étiquette des pneus
apposée sur le rebord de la porte
conducteur ou sur le montant central,
conduisez le véhicule au moins deux
minutes à plus de 32 km/h (20 mph)
pour éteindre le témoin.
Sur les véhicules pour lesquels la pres-
sion des pneus est différente à l'avant et
à l'arrière, le système de surveillance de
la pression des pneus doit être repro-
grammé après la permutation des pneus.
Réparez la roue endommagée et remo-
ntez-la sur votre véhicule pour rétablir le
fonctionnement du système.
Si les pneus sont gonflés à la pression
recommandée et que la roue de secours
n'est pas utilisée, le système a détecté
une anomalie qui nécessite une interven-
tion. Faites vérifier votre véhicule dans
les plus brefs délais.
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