Périodicités d'entretien normales
À chaque intervalle de vidange d'huile, comme indiqué à l'écran d'information
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
Permutez les pneus, vérifiez l'usure et mesurez la profondeur de sculpture de la bande
de roulement.
Effectuez l'inspection multipoint, recommandé.
Vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses automatique, si le véhicule est équipé
d'une jauge. Consultez votre concessionnaire pour connaître les exigences.
Vérifiez les plaquettes, les segments, les disques, les tambours, les garnitures et les
flexibles de frein ainsi que le frein de stationnement.
Vérifier la solidité du circuit de refroidissement du moteur et les durites.
Vérifiez le circuit d'échappement et les boucliers thermiques.
Vérifiez l'essieu avant et les joints de cardan. Lubrifiez les graisseurs le cas échéant.
Vérifiez l'état des soufflets des demi-arbres de roue.
Inspectez la timonerie de direction, les rotules, la suspension, les embouts de biellette
de direction, l'arbre de transmission et les joints de cardan. Lubrifiez toutes les zones
pourvues de graisseurs.
Recherchez un bruit, une usure, un jeu ou un frottement anormal des roues et composants
connexes.
Décanteur d'eau. Vidangez au besoin ou si l'écran d'information l'indique.
Remplissez le réservoir de liquide d'échappement diesel.
Contrôlez l'indicateur de colmatage du filtre à air. Remplacez le filtre au besoin.
1
Ne dépassez pas un an ou 16 000 km (10 000 mi) entre les intervalles d'entretien.
2
Réinitialisez le rappel de vidange d'huile après chaque vidange d'huile et chaque
remplacement du filtre. Voir Réinitialisation du rappel de vidange d'huile (page 520).
3
Véhicules à quatre roues motrices seulement.
4
Véhicules diesel uniquement.
F-150 (TFD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202007, First-Printing
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